tail buffeting:机翼抖振 initial buffeting:起始抖振 Mach buffeting:大马赫数抖振,激波抖振 stall warning buffeting:失速前警告性抖振 airframe buffeting:飞机抖振,飞行器构架抖振 compressibility-type buffeting:空气压缩性引起的抖振,高速气流引起的抖振,激波抖振 风上风...
抖振概述 双垂尾抖振一直是飞机设计(尤其是第四代战斗机)中的一个关键问题。分离流、激波一附面层干扰及尾迹流引起的无规则压力脉动均可引起双垂尾显著的结构响应，导致抖振。双垂尾抖振是一种强迫振动。双垂尾抖振对飞机有非常大的影响，它虽然不像颤振那样立即导致结构的破坏，但是，它增加了结构的应力，降低了...
解析 又称击振。在脉动风作用下的强迫振动。由于脉动风的随机性质,由阵风带的脉动风谱引起的随机振动的响应。它不象颤振和弛振那样具有自激和发散的性质,而是一种限辐振动。仅由于风速低,频度大,易使杆件的接头或支座等构造细节发生局部疲劳。过大的抖振还会影响行车的安全。
抖振会引起控制的能耗增加,系统的硬件受损等危害,因此,对滑模控制中的抖振抑制研究具有重要的意义。在本文中,我们将介绍三种抖振抑制方法并通过simulink仿真进行验证。 1、饱和函数法 2、sigmoid函数法 3、渐进滑模法 饱和函数法的基本原理是采用连续饱和函数替代符号函数。这种方法设计了一个边界层,在边界层内采用连...
抖振的定义（Buffeting） 由风中紊流成份诱发桥梁产生的一种强迫振动。抖振是一种限幅振动，不会引起结构灾难性的破坏，但其发生频 度较高，持久的振动会引起构件疲劳，过大的振幅或加速度可能 导致行人不舒适，危及高速行车安全，甚至使构件发生强度破坏。 紊流包括自然大气中的紊流、结构物自身引起的...
这次试飞，发现的抖振现象可以说是飞机一个致命的缺陷，抖振过于严重的话，会导致飞机裂开解体。高度8000米（马赫）数0.86，第10次试飞，同样的高度、同样的速度，抖振再次出现。看似巧合的一组数据，仿佛在嘲弄着襁褓中的“歼-8”，科研人员立即组织攻关，对战机做了检查与改进。然而，做了“小手术”的歼-8，...
桥梁抖振是指在脉动风作用下,空间桥梁系统由阵风带中的脉动风谱所引起的随机振动。桥梁抖振是一种具有强迫振动特性的有限振幅振动，一般不会导致桥梁的气动失稳，但由于发生抖振响应的风速低、效率大，会使构件的接头或支座等构造细节发生局部疲劳破坏，过大的抖振响应还会危及桥面行车的安全。桥梁抖振研究是空气动力...
与颤振不同的是，抖振通常是由流动中的非定常特性（如分离、激波附面层干扰等）导致的结构强迫响应。在经典定义下，颤振被视为一种自激振动，但也有学者认为在某些条件下，如大攻角下的失速颤振，颤振与抖振可能同时存在。04 抖振 在飞机设计中，抖振是一个不容忽视的问题。它主要指飞机部件在分离气流或尾流...
马赫抖振是由于速度过大导致的。但是，进行过渡训练的飞行员应该知道马赫抖振是机翼上气流速度的函数而未必是飞机空速的函数。任何时候．不管是因为空速太快还是迎角过高，机翼上有太大的升力需求时．都将发生“高速抖振”。不过，有时在速度低得多的时候也会遇到抖振，这称为“低速马赫抖振”。产生原因 能导致...