意大利以法拉利、兰博基尼等闻名，而除了这些超跑，一款硬派越野车被誉为性能堪比牧马人，但国内市场无售。这款意大利硬派越野车性能不输牧马人，却因种种原因无法在国内市场购买到。意大利，这个被誉为“超跑之乡”的国家，孕育了众多知名的汽车品牌。其中，法拉利、兰博基尼、帕加尼以及玛莎拉蒂等，都在这片土地上留下...
意大利越野房车推荐 4X4,这个听起来就很酷的缩写,其实是four-wheel drive的简称,也就是四个轮子一起驱动的意思。在汽车界,这代表着更强的牵引力和更好的通过性。今天我们要聊的是一款价格亲民的4X4越野房车——Bentley Mustang SRT-4X4,售价仅39.98万人民币起! 这款车来自意大利,外观设计非常硬派。前脸部分,大面...
作为一款有着纯真意大利血统的硬派越野车，首先要在外观上面征服消费者，确实Campagnola做到了，方方正正的线条设计很有路虎卫士的硬派感，巨大的进气格栅很粗犷，保证了足够的空气进入，另外前面巨大坚实的保险杠和石头碰撞也是没有问题了，保证了足够的越野强度。对于越野参数方面，短轴版的Campagnola的最大离去角为34度...
硬派越野车,如今已经和奔驰G以及牧马人紧紧挂钩,无名之辈Campagnola却让我们领略到了另外一种风采。 在著名的跑车王国意大利,跑车自然是满大街。与跑车风格迥异的硬派越野Campagnola顽强地活着,这能够丰富意大利汽车的多样性,同时Campagnola也给意大利汽车带来了不一样的风情。“老炮”Campagnola,这辆硬派越野是否能打动你的...
意大利最强的越野车拥有69年的历史，意大利最有名的越野车是卡mpagnola，这辆车是由意大利菲亚特集团旗下的依维柯制造的，Ibikiko Campagnola诞生于上世纪50年代，现在这也是旧车，看上去像是一辆小型汽车，但却很简洁，其实这种设计体现了越野车的本质，在简单的设计中体现了越野车的野性。诞生于上世纪50年代，在半个...
意大利越野车厂Bet..搭载了一具排量199的风冷发动机,马力15匹,车重"103"公斤这车轻量化方面做的很厉害阿 这是一辆可以上牌的越野,当然还是不能跟无牌的比,无牌车性能真的太强了不过这个也不错了,看
在20世纪80年代中期，意大利Laforza品牌于1985年闪亮登场，并隆重推出了其首款车型——Rayton-Fissore Magnum 4x4。这款新车以豪华越野车型为定位，其主要竞争对手正是路虎揽胜。这款Rayton-Fissore Magnum 4x4不仅定位豪华越野车型，更在底盘技术上大有来头。它继承了依维柯Daily 4X4军车的底盘精髓，并沿用了与依维柯...
其新款车型F.B SMX 125 Enduro，由意大利知名设计师Rodolfo Frascoli倾力打造，展现出别具一格的设计美感。该车搭载水冷125cc单缸高转发动机，虽排量不大，却配备了6速变速箱，输出最大马力6匹，同时拥有5Nm的最大扭矩，而整车重量仅为124公斤，轻盈且动力充沛。配备21英寸和18英寸的国产正新越野轮胎，搭配辐条轮毂...
就是这样一家当初由9名意大利企业家和皮埃蒙特贵族出资8万里拉创建的"意大利都灵无名氏汽车制造厂",在烽火连天的二战岁月,竟然贡献了一款外形呆萌,又极具越野能力的军用越野车——菲亚特SPA TL-37。 严格意义上讲,任何一款军用装备都有它特定的使用条件和预设使用地点。作为世界上第一个微型汽车生产厂家,菲亚特针对军...
意大利硬派越野车 意大利以法拉利、兰博基尼等闻名,而除了这些超跑,一款硬派越野车被誉为性能堪比牧马人,但国内市场无售。这款意大利硬派越野车性能不输牧马人,却因种种原因无法在国内市场购买到。 意大利,这个被誉为“超跑之乡”的国家,孕育了众多知名的汽车品牌。其中,法拉利、兰博基尼、帕加尼以及玛莎拉蒂等,都在这片...