如果在北美市场，思域Si就是一个很好的替代品，首先你能买到更实用的三厢车，以及和Type R一样的换挡手感，动力方面也得到了增强。如今随着思域中期改款的到来，2025款的Si也已经正式发布了，外观方面的调整似乎比普通版更顺眼。2025款思域Si沿用了普通版的外观，更大面积的进气格栅，在Si版本上也更为合理，中网以...
这车不光在国内被称为神车,在美国也是年轻人的心头好。 不过今天我们要聊的可不是普通版,而是那个“小钢炮”——思域TYPE R! 这车可真是支棱起来了,外观帅、动力强,简直就是年轻人的“装逼利器”啊! 1. 外观:攻击性十足的“小钢炮” 兄弟们,你们见过普通思域(参数|询价|图片)和TYPER的区别吗?那简直就是天...
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。 思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(AB...
从底盘看,思域整体做工和用料确实要比传统的日系车好,至少在护板方面很值得称赞。除此之外,思域并没有什么特别之处,同样的悬架,同样的结构,甚至有些用料在对比之后,发现还不如竞争对手强。所谓“运动基因”,别太当真。 本田思域底盘评分 补充说明 昨天内容中“后防撞梁厚度排名”贴图失误,特此补上正确贴图,还请各...
看似成为神车的全新思域,实际上是托了种种“巧合”的福。不过十代思域的自身产品力确实也非常足,动力配置以及外观设计方面都是同级标杆,其努力以及诚意都是值得肯定的,但是神化并不代表自己就是无人能敌,就可以秒天秒地秒空气了,“后来者居上”绝对是对思域最好的忠告。
2016年，本田一改往昔，吸取了第九代思域车型的教训，为第十代本田思域换装了涡轮增压发动机，同时在外观上也塑造的更加年轻运动，也正是因此，让第十代本田思域受到了诸多消费者的追捧，甚至出现了加价才能提车的现象，而这一代车型也是本田思域被称为“神车”的最根本原因。不过，这一代的本田思域还是有一些小的...
在设计层面，十一代思域HATCHBACK虽总体延续了三厢版思域的设计风格，但是通过细节的优化设计，掀背车身以及重新设计后的车尾造型，十一代思域HATCHBACK的运动氛围有了肉眼可见的提升。具体来看，新车前脸采用了熏黑式的前格栅、前包围等设计，配合上狭长的前灯组以及多段横向的进气口，营造出了既简约又动感的视觉效果。来...
思域为什么称为神车 “神车”这个称呼源于2015年,当时一部名为《速度与激情7》的电影在中国上映,其中主角道奇Charger在追逐过程中被一辆本田Civic(即国内的思域)超越的场景,让国内观众印象深刻。之后,思域在国内逐渐被人们称为“神车”,这个称呼也延续到了现在。 思域被称为“神车”的原因主要有以下几点: 1. 加速...
思域为什么称为神车 很多人都不理解本田十代思域为什么那么火,它又不是FK8(十代思域TypeR),那台1.5T发动机也不是很把炮,为什么年轻人就这么喜欢它呢?这么跟你解释吧,十代思域对于年轻人来说,就像是看片,虽然是会差很多,但是也能让人欲罢不能,当你开起来之后,随着发动机声浪的起伏,体内分泌过剩的雄性激素就能...
“神车”这个称呼并不是本田官方给思域的,而是中国网友对思域的一种戏称。这种称呼的来源主要是因为以下几点: 1. 性能优越:本田思域在汽车市场上以动力性能和操控性著称,尤其是第十代思域,其搭载的1.5T发动机被广大车主誉为“神机”,动力输出强劲且油耗低。 2. 改装潜力大:思域的底盘、悬挂系统以及发动机性能都非...