于晓云 ,德铁中国总经理&执行董事。 于晓云 ,德铁中国总经理&执行董事。 企业股东 2 导出 序号 股东(发起人) 查看实际控股人 持股比例最终受益股份认缴出资额认缴出资日期 1 于 于晓云 3 受益所有人实际控制人控股股东 80% 80% 24.0万元人民币2045-12-31 ...
新华社上午电 德国铁路公司首席采购官吴维·君特16日在柏林举行的记者会上表示,德铁有意扩大国际供货商网络。更引人注意的是,君特公开为中国高铁装备“点赞”。他说,中国供货商有与欧洲同行竞争的实力,能够为德铁提供高质量的产品。采购中国高铁整车或机车是德铁几年后的“可能选项”。 德国的铁路市场不小。君特说...
有分析认为,德铁采购转向中国这一举动符合市场规律,合情合理。 德铁此举是出于节约成本的考虑。据悉,德铁与德国联邦政府签订协议,计划从2015年到2019年投入约280亿欧元用于采购,翻新改造德国现有铁路基础设施。控制成本是企业的要务,德铁每年在列车和零配件上要花18亿欧元。为寻找质优价廉、性价比高的产品供应商,德铁...
1. 🚄 准点率:德铁在这方面表现不佳。 💺 车上设施:德铁的车厢宽敞,每排4个座位,行李架宽约2米,整体空间舒适;厕所内卫生纸、洗手液和消毒液充足;设有安静区和婴幼儿区等特殊区域;部分列车允许携带自行车;导盲犬和小型宠物(需放在宠物箱里)可免费带上车,大型宠物需戴口罩并购买半票;车上没有热水供应。中...
北青公路3890号。根据百度地图查询,德铁信可中国总部位于上海市青浦区北青公路3890号。上海是中国与欧盟之间的重要贸易枢纽,在上海设立中国总部,可以更好地辐射整个中国市场,并加强与欧盟的贸易合作。
德铁信可是全球综合物流服务商之一。 We have more than 150 years’ experience, 1850 locations in 130 countries and 76600 colleagues around the world. In Greater China, we developed for 50 years with locations established in 56 cities across the country. ...
中铁强于德铁:1、线路硬件水平 论铁路硬件设施来说,中国第二没人敢说第一,近些年来各种修建长隧道截...
对于中国企业而言,现在并非出手并购国际头部货代企业的最佳时机。 *作者系国际物流市场领域专家 日前,路透社报道称,德国政府与德国国有铁路运营商德铁集团(DeutscheBahn),已原则上同意出售德铁集团的物流子公司德铁信可(DBSchenker),估值为120亿~200亿欧元。
今天,Deutsche Bahn (“德铁”)与星空联盟在法兰克福共同宣布,自2022年8月1日起,德铁将以非航司成员的身份,加入星空联盟。 随着德国铁路公司的加入,世界上最大的航空联盟在成立25年之际,迎来了它的最新成员,也是它在铁路上的第一个成员。 今天就来聊...
德铁信可推出的全球包机业务,确实为中国航空运输注入了“强心剂”,主要体现在以下几个方面:增加运力供给:德铁信可推出的全球包机业务,每周提供十个班次的自营包机服务,连接北京、上海、郑州、香港至芝加哥和法兰克福等重要城市,有效缓解了因国际客运航班停飞导致的航空运力紧张问题。保障供应链稳定:在新冠...