而我却认为最优雅的德系跑车是梅赛德斯-AMG SL63/65，小时候看到挂历上的这款车总是会盯着看很久，因为它真的是太让人心动了。如今梅赛德斯-AMG正式发布SL63 PureSpeed量产版官图，新车依旧十分优雅，动力也足够强劲。优雅的德系跑车，配Halo防滚架，搭载V8双涡轮发动机，带后轮转向。从最直观的颜值设计层面来看，...
我的个人认知里，所有德系跑车，以保时捷跑车文化独具特性。它将速度与奢华、美学与功能完美结合，表达了对德国汽车工业卓越成就和对汽车技术的深刻理解。所有保时捷跑车里，911则是独一份的存在。它是情怀，是传承，是传奇，是保时捷对速度的极致追求；也是创新，是颠覆，是保时捷对现代工艺的解读。11月13日，广州，...
如今梅赛德斯-AMG正式发布SL63PureSpeed量产版官图,新车依旧十分优雅,动力也足够强劲。优雅的德系跑车,配Halo防滚架,搭载V8双涡轮发动机,带后轮转向。 从最直观的颜值设计层面来看,梅赛德斯-AMG SL63 PureSpeed非常独特,前脸采用了更加扁平化的U字形前舱盖,中间两条平行的筋线向上隆起,中间还有黑色的碳纤维挖空设计,...
我的个人认知里,所有德系跑车,以保时捷跑车文化独具特性。它将速度与奢华、美学与功能完美结合,表达了对德国汽车工业卓越成就和对汽车技术的深刻理解。 所有保时捷跑车里,911则是独一份的存在。它是情怀,是传承,是传奇,是保时捷对速度的极致追求;也是创新,是颠覆,是保时捷对现代工艺的解读。 11月13日,广州,一座有...
这一篇作为德系BBA特辑的ending，希望大家喜欢，并评论留言。1.奔驰 SLC：奔驰旗下的紧凑型豪华敞篷跑车，始于1996年的SLK R170，目前处于第三代R172后期改款，并于2016年发布了新家族命名的新SLC Roadster车型替代之前的SLK命名方式，达到类似于C级的定位。其性能车型SLC 43AMG , 3.0TT V6，362匹马力，4.7s破...
可以说，宝马3系在动力和操控上的出色实力，不仅让人感受到速度与激情的双重快感，也让这款车型成为追求驾驶乐趣人士的最佳选择。动力十足、操控精准，3系完美诠释了德系跑车的优秀基因。3.品牌力的影响力 说到宝马3系的火爆，不能忽视这个百年豪华品牌本身的强大影响力，作为BMW车型阵容中的标杆，3系自然也传承了...
我的个人认知里,所有德系跑车,以保时捷跑车文化独具特性。它将速度与奢华、美学与功能完美结合,表达了对德国汽车工业卓越成就和对汽车技术的深刻理解。 所有保时捷跑车里,911则是独一份的存在。它是情怀,是传承,是传奇,是保时捷对速度的极致追求;也是创新,是颠覆,是保时捷对现代工艺的解读。
优雅的德系跑车，车长4705mm，双门四座布局，827匹马力2.9秒破百。在德系三大豪华汽车品牌中，梅赛德斯旗下的车型总是给人一种时尚、优雅的感觉。这台梅赛德斯-AMG SL 63 S E也不例外，新车前脸采用了AMG GT的鲶鱼嘴式的前格栅和直立式的中网设计，硕大的银色虎头奔和右下方的AMG徽标悬浮于中网之上，气场十分...
我的个人认知里,所有德系跑车,以保时捷跑车文化独具特性。它将速度与奢华、美学与功能完美结合,表达了对德国汽车工业卓越成就和对汽车技术的深刻理解。 所有保时捷跑车里,911则是独一份的存在。它是情怀,是传承,是传奇,是保时捷对速度的极致追求;也是创新,是颠覆,是保时捷对现代工艺的解读。
德系电动跑车，车长4989mm，530匹马力4.1秒破百，续航488km 作为一款纯电动的轿跑车型，奥迪e-tron GT搭载了前置+后置两台电动机组成的动力系统，前置电动机最大输出功率175kW，扭矩300牛米；后置电动机320kW，扭矩340牛米，综合输出390kW，最大马力530匹，总扭矩630牛米；0-100km/h加速为4.1秒；RS e-tron GT...