八十年代末柏林墙倒塌，两德重新统一，德国的汽车工业在不断地进行着调整和重组，出现奔驰与克莱斯勒的合并、大众与宝马收购劳斯莱斯、宾利等事件。德国汽车也由五大公司垄断，他们分别是奔驰，大众，宝马，欧宝和美国福特汽车公司在德国的子公司。随着欧洲一体化进程的加快，德国的汽车工业开始进入一个新的发展阶段。90年...
目前，德系品牌在全球汽车市场上占据着重要的地位。宝马、奔驰和奥迪是德国汽车工业的三大巨头，它们代表了德国汽车工业的最高水平。这些品牌的主要代表车型有：1. 宝马 3系：宝马3系是一款豪华轿车，以其卓越的操控性能和舒适的驾乘体验而受到广大消费者的喜爱。宝马3系不仅具有出色的动力性能，还拥有豪华的内饰和先...
3. 奥迪:奥迪作为德国奥迪股份公司旗下的豪华汽车品牌,以其先进的技术、严格的质量标准和经典的设计赢得了全球消费者的喜爱。 4. 保时捷:保时捷是奥迪股份公司旗下的另一豪华品牌,其创始人费迪南德·保时捷也是汽车界的传奇人物。保时捷以制造高端跑车而闻名于世,是速度与激情的代名词。 5. 迈巴赫:迈巴赫曾是一个独...
对于中国车企的在IAA车展上的成功。来自奥地利的经销商莱蒙德对青木表示，“像比亚迪商用车来欧洲比乘用车还早。10年前，我就看到比亚迪客车行驶在欧洲的大街上。”他认为，比亚迪等中国车企展出的车辆很多针对欧洲市场的特定需求和偏好而设计。众多欧洲经销商们正在与中国车企谈判。电动商用车也成为IAA展的关键词。...
为了确保所提供事实和数据的准确性和可靠性，我们收集了来自汽车制造商和其他来源（如CarEdge和Edmunds）的数据。10、梅赛德斯-奔驰 600 'Großer' (1964)建议零售价：20,000 美元 梅赛德斯-奔驰 600 'Großer'（德语意为“大”）在整个 20 世纪 60 年代和 70 年代初期一直是该品牌的超豪华旗舰车型。600 ...
自卡尔本茨制造第一辆现代意义上的汽车以来,德国这个神奇的国度,就一直在整个汽车界像个王者一样傲视群雄。即使是因为二战对于整个工业发展的掣肘,德系汽车仍然能保持其过硬的工程质量以及领先业界的创新能力。 在二战结束之初,大众与甲壳虫合并,而宝马则停止了航空发动机的制造,将重点转向了摩托车与汽车的制造技术。而...
总部设在德国巴伐利亚州的慕尼黑,BMW的蓝白标志是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。宝马是德系三大豪华品牌之一,在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,一贯以高档品牌为本。 BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端。
德国汽车系列品牌还是蛮多的,并且豪车品牌更是一抓一大把,其中就有奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、斯柯达、迈巴赫、smart等,以上都是较为常见的德系车品牌。除此之外,还有很多品牌被德系汽车品牌收购,进而归纳到旗下的车型,但这并不属于真正意义上的德系车。
快科技4月1日消息，近日，德国媒体发布的一篇文章指出了德国汽车产业当前面临的危机，作为老牌汽车工业强国，德国在新能源和智能化等领域却远远落后于美国和中国。德国汽车行业正面临前所未有的转型压力。随着电动汽车市场的爆发性增长和传统燃油车市场的收缩，德国汽车制造商们发现自己陷入了严峻的竞争劣势。文章指出，...
从1961年至今这60多年，德国汽车业在高科技加持之下，产量、质量双提升，从德国走向了全世界，成就了德国制造业的荣耀，也伴随着阵痛走上了转型之路。冷战期间，由于社会体制的不同，东西德的汽车工业发展出现了很大差距。直到上世纪80年代末两德重新统一，德国汽车工业一直在调整和重组。此后，伴随着欧洲一体化进程...