根据规划,徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,经睢宁县、宿迁市、泗阳县,经淮安市、阜宁县、建湖县至盐城市,全长约316公里。 江苏铁路系统人士表示,今年12月徐盐高铁建成通车后,将缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正意义上融入长三角经济圈,也有助于减轻京沪高铁最繁忙的南段车流。 作者最新文章 建行在沪首...
江苏铁路系统人士表示,今年12月徐盐高铁建成通车后,将缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正意义上融入长三角经济圈,也有助于减轻京沪高铁最繁忙的南段车流。
徐淮盐铁路,这条位于江苏省北部的城际铁路,连接了徐州、宿迁、淮安和盐城四座城市,全长约314公里。全线共设有11个车站,包括徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、洋河北、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖和盐城,以及两个线路所——贡兴和坪洋。🚉 线路亮点: 徐州东、泗阳、建湖、盐城等4个车站为既有站。 淮安东为...
徐盐铁路盐城段 施工单位桥梁桩基、承台 墩身、制梁、架梁、 正线铺轨已全部完成!▲徐宿淮盐铁路跨新洋港斜拉桥上的斜拉索二次调索刚刚结束,达到最终荷载。 徐盐铁路是江苏东西向高速铁路 江苏腹地重要的铁路大动脉之一 有江苏铁路“金腰带”之称 全长约314公里,设计行车速度为250公里/小时。途经徐州市、睢宁县...
盐城可以通过徐盐铁路、京沪高铁, 开通直达北京的高铁列车, 盐城到达北京 将只需要4个多小时! 新闻多一点 近日 几百名工人奋战在 徐盐铁路盐城段的一线 精整路容 为抢在联调联试前 展现铁路的最美容颜 徐盐铁路正在“精整容”! 为联...
电气化为铁路提供电能,作为现代铁路的“翅膀”,承担着保障铁路安全高速运行的重要使命和职责。记者日前探访建设中的徐盐铁路,接触网、电力、变电等各专业都在有条不紊的推进建设当中,在苏北大地上正上演着一幅幅热火朝天的施工景象,正在逐步拉近徐州、宿迁、淮安、盐城等诸多重要城市的距离。 电气化工程如何让高铁“跑...
今日起,徐盐、连镇铁路(董淮段)将进行列车运行图参数测试,按图运行试验,进行故障模拟和应急救援演练,检验列车各项运行图参数指标是否符合设计要求,为完善运输组织方案提供技术依据。 徐盐铁路 连镇铁路(董淮段) 此次运行试验为期一个月左右 年底前将具备开通运营条件 开通运营后 江苏省淮安、宿迁两市 将...
长三角铁路再传喜讯! 11月12日 新建徐州至盐城铁路以及 连云港至镇江铁路(董集至淮安段) 联调联试圆满结束。 昨天进入运行试验阶段, 年底前将具备开通运营条件! 徐盐铁路 横贯苏北沿海和腹地,线路起自徐州东站,终至新长铁路盐城站,正线全长315.55公里,设计时速250公里,为双线电气化高速铁路。 全线设...
中新网徐州12月16日电 (记者 朱志庚 通讯员 王舒)12月16日上午,承载着江苏苏北地区全面崛起梦想的铁路“金腰带”——徐盐高铁正式运营。该条铁路不仅开启了苏北的“高速化”革命,更伸展着长三角地区协同发展的关键一程。为此,记者采访了该线设计单位中铁五院,探秘创下“当年立项、当年设计、当年开工”项目纪录的徐...