出租、物流配送、环卫、邮政快递车辆电动化进程，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，按要求完成国家下达的铁路单位换算周转量综合能耗下降目标任务。来源: 同花顺7x24快讯 ...
阅读材料,完成下列要求。2022年8月1日,《工业领域碳达峰实施方案》明确提出,2030年当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。2022年3月份,比亚
36氪获悉，据广东省人民政府官网，广东省人民政府印发广东省碳达峰实施方案的通知。通知提出，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%...
→大力推广节能与新能源汽车,提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例,提升新能源汽车个人消费比例;到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右;开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应...
百度试题 结果1 题目 到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到( )左右。 A. 40% B. 35% C. 30% D. 25% 相关知识点: 试题来源: 解析 [A] 正确答案:[A] 用户答案:[A] 得分:10.00 反馈 收藏
到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,按要求完成国家下达的铁路单位换算周转量综合能耗下降目标任务。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。
到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%,铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%,陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。
到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。 原文如下: 关于印发《山西省工业领域碳达峰实施方案》的通知 晋工信节能字〔2023〕86号 各设区市工业和信息化局、发展改革委、生态环境局,省级各相关部门、单位:...
钛媒体App 8月1日消息,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部印发工业领域碳达峰实施方案。其中提到,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。*该内容仅供参考,不构成投资建议。请谨慎对待。
到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。 关于印发《山西省工业领域碳达峰实施方案》的通知 各设区市工业和信息化局、发展改革委、生态环境局,省级各相关部门、单位:...