弹性环式挤压油膜阻尼器主要由弹性环、油膜和支撑结构组成。当机械系统发生振动时,弹性环会发生变形,进而挤压油膜。油膜在受到挤压的过程中,会产生阻尼力,从而消耗振动能量,达到减振降噪的效果。 二、弹性环式挤压油膜阻尼器的结构特点 1. 弹性环设计:弹性环是阻尼器的核...
流固耦合特性数值计算有限体积法有限元法弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)的非线性强流固耦合问题,需耦合求解才能保证运动学和动力学条件得到满足.文中以流固耦合理论为基础,借助实例建立了ERSFD的油膜,弹性环有限元耦合模型,应用有限体积法和有限元法计算得到了比以往研究更为详细的弹性环,油膜压力,速度矢量等特性...
为研究弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)的减振效果,建立了可更换不同参数弹性环的转子实验系统,开展了ERSFD的减振效果验证实验,并对实验结果进行了对比和分析.研究结果表明:ERSFD对转子具有较明显的减振作用.供油前后转子系统的各阶临界转速相对变化不超过4.63%,说明ERSFD的油膜不会明显改变转子系统模态.ERSFD的减振效果...
设计获取缩比后发动机转子参数;基于缩比后发动机转子中弹性环支承处刚度,获取弹性环的结构参数;基于缩比后发动机转子中弹性环支承处阻尼,获取弹性环的凸台高度;建立弹性环式挤压油膜阻尼器‑转子系统响应分析模型,对结构参数及凸台高度进行优化;依据优化后的结构参数及凸台高度,设计带弹性环式挤压油膜阻尼器模拟试验器...
弹性环式挤压油膜阻尼器减振机理初探 维普资讯 http://www.cqvip.com
弹性环式挤压油膜阻尼器设计因素研究 维普资讯 http://www.cqvip.com
考虑流体惯性的弹性环式挤压油膜阻尼器—转子系统动力学特性 文档格式: .pdf 文档大小: 2.44M 文档页数: 50页 顶/踩数: 0/0 收藏人数: 0 评论次数: 0 文档热度: 文档分类: 论文--毕业论文 系统标签: 弹性环阻尼惯性流体动力学挤压 II ABSTRACT Thestructureoftheaeroengineandthetypeofloadarecomplex.Withthe...
本文研究了一种新型挤压油膜阻尼器--弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)以改善传统挤压油膜阻尼器(SFD)的油膜力特性.通过对ERSFD数学物理模型的求解,研究了ERSFD油膜力特性,研究表明弹性环的变形能够从动地改善偏心率,从而有效改善刚度非线性.另外,本文也研究了影响油膜力特性的结构参数,为适合于工程应用的ERSF... 查...
一、采购内容: 弹性环式挤压油膜阻尼器耐久性设计及实验研究 二、响应单位资格要求 a)营业执照/事业单位法人证书(必备); b)质量管理体系(GJB必备),且资质范围涵盖本产品; c)保密资质(必备); d)具备弹性环式挤压油膜阻尼器设计及验证方法研究经验,具备类似产品试验验证、测试能力,提供相关合同、论文、专利、标准...
YJY-竞争性谈判-弹性环式挤压油膜阻尼器优化设计研究 一、研究内容 开展弹性环式挤压油膜阻尼器的优化设计研究,提高其减振效果。达到弹性环式挤压油膜阻尼器减振效果≮65%,弹性环式挤压油膜阻尼器-转子系统的动力学模型计算结果与商业软件计算结果相比误差≯10%的技术指标。 二、联系方式 联系人:刘琰 联系电话:010-...