歼-20的内置弹舱在设计上，采用了与F-22类似的方案，但细节方面更有优势。美军F-22战机的弹舱设计主要围绕空优性能展开，因此尽可能地规避弹舱对飞机性能的不利影响。例如主弹舱位于机身重心偏前位置，以此减少弹舱对飞机飞行性能的影响并提高安全性。并采用浅弹舱设计，从而降低对飞机气动、噪声及振动的影响。另...
F35的弹仓乱的一批 但在这时问题就来了，一旦外挂导弹战机的隐身性大幅降低，失去了隐身性的F35战机可以说是已经成为了一款四代机，甚至是四代机都不如，因为F35由于单发的设计导致它不能够进行超音速巡航。而歼20呢？本身就能进行超音速巡航不说，侧弹舱携带的近距格斗弹也不影响隐身，在弹出导弹发射架后弹舱舱门依...
发动机也从俄制AK31逐步向推力更大的涡扇-10B和涡扇-15,再加上歼-20的弹舱本来就采取了模块化设计,期间近5到10年的时间差,完全足够给歼20弹仓的发展留下战略时间,加上中国空空导弹的发展,无论是弹舱体积、导弹质量还是数量上,歼20都有完全有可能达到6枚从而超过F22的水准。 新版20 而歼-20的侧弹舱更具创...
现役的F22战斗机在机腹的主弹舱当中可以挂载6枚AIM120导弹，总共可以使用8枚导弹，论隐身模式下的载弹量可是F35的两倍。而我国的歼20战斗机也使用了类似的弹舱布局，目前的照片表明歼20的正常挂载方案应该是2+4，但是从照片可以看出来，弹舱的空间是有的。如果导弹的小型化做的比较到位或者是采用了其他的挂架组合...
加之歼-20的弹舱采用了模块化设计，这近5到10年的技术发展为歼-20的弹舱提供了战略上的时间。加上中国空空导弹的进步，无论是弹舱体积、导弹质量还是数量，歼-20完全有可能超过F-22的水平。与传统的美制F-22或俄罗斯苏57侧弹舱的开合式舱门不同，歼-20的侧舱门采用了整页覆盖式设计。在开启后会立即关闭，...
歼20的主弹仓比F22挂的少，主要原因是我国的空对空导弹不够先进。研制歼20的时候，我国的空对空导弹最先进的是霹雳12，一枚霹雳12的长度接近4米，直径有203毫米。而美国同类型的空对空导弹AIM120的直径只有177.8毫米，长度也只有3.6米，个头比霹雳12小得多，所以F22的主弹仓能够挂6枚导弹。霹雳12的尺寸更大...
目前，在单人使用的手枪和步枪中，都采用可迅速更换的弹仓，一般都设置有空仓挂机，以便及时更换弹仓和迅速开火。当使用固定弹仓时，则要求能迅速往弹仓中重新装弹，装弹后能迅速开火。小口径自动炮多采用固定弹箱或固定弹鼓，如美国、荷兰共同研制的“守门员”30mm七管转管舰炮，固定弹鼓的容弹量为1200发，人工装弹...
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但除了极少数拉栓式步枪，栓动步枪中的绝大多数，毫无疑问，栓动步枪配备的弹仓都是5发子弹一装填的标准。栓动式比起半自动在射击时的动作上有很大不一样，步骤更多。得先转动机枪，拉一下机枪，往后拉，让弹壳从枪里掉出，做完上述动作，再上膛。让一个充分训练过的军人，能准确做完动动作并成功射击，也不能...