弯道安全行驶-加宽设计本节主讲老师王霞 弯道上加宽的概念弯道上设置加宽的原因全加宽值的确定加宽缓和段 弯道加宽的概念弯道加宽汽车在某些小半径弯道上行驶时,需要比在直线上更宽的路面空间,以利行车安全,这种在某些小半径弯道上适当加宽路面的设置称为公路弯道加宽,也称为平曲线加宽。 弯道设置加宽原因汽车在曲线上...
百度试题 题目公路上弯道进行加宽设计的条件是( ) A. 平曲线半径R< R免 B. 平曲线半径R C. 平曲线范围内视距不足 D. 平曲线R≤250m 相关知识点: 试题来源: 解析 D.平曲线R≤250m 反馈 收藏
一、加宽相对来说好办,实际处理时: 三个圆曲线半径都是50,小于250m,需要加宽。 我们暂时按中型货车,单车道1m,两个车道就是2m(整数,只是为了方便画图,原理搞明白就行。) 此时圆曲线2的加宽按正常就行了,圆曲线1和3的加宽,如果圆曲线2长度够长,那么可以按正常加宽。 道路宽度6.5m 我来说说我的思路: ...
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这是因为软件在平面图中没有自动修改加宽造成的,可以通过手工绘制在图面上修改加宽就可以了。出现这种情况并不影响加宽的实际结果,因为当超高加宽计算文件已经形成就说明超高加宽设计已经成功。在后续的设计中软件会读取超高加宽文件,相关的计算结果也会考虑到超高加宽文件。
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回答:具体查看一下横断面形式中是否设置加宽为“是”然后具体查看一下道路横断面形式相关数据是否正确!
设计车辆的外廓尺寸和车行道宽度、弯道加宽、道路净空等道路几何设计无关。A.正确B.错误的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手机刷题,以提高学习效率,是学习的生产力工具
百度试题 结果1 题目新建的二级公路,路线纵断面图上的设计标高是指( ).处的标高。 A. 弯道上有超高设计时是指未设超高前的路基边缘 B. 弯道有加宽时是指加宽后的路基边缘 C. 路基边缘 D. 行车道边缘 相关知识点: 试题来源: 解析 AC 反馈 收藏 ...
是直线道路就不需要设计超高加宽,超高加宽功能仅能自动处理基本型缓和曲线和单弧曲线!