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公路自行车的车把是弯曲的,以允许不同的手部位置,这有助于长途骑行。骑手在移动手和体重时将有更多的控制力,因此他们不会感到手腕、手和腰部酸痛。此外,空气动力学也随着速度而提高。 第一个弯曲的下降车把模型是意大利生产的 Cinelli Criterium。当时,它已经在公路赛车上使用了 10 多年。1971 年,Selle Italia 世界...
1,快速通过颠簸路面时,弯把比平把更容易控车。不好意思,上面这句打错了,是平把比弯把更容易控车。 最喜欢国安 江湖少侠 6 还听过有人说,弯把需要趴很低,所以不舒服,我不知道那样的人是否真的用过弯把,弯把并非只能握下把位,弯把抓握上把位的情况下,车把同平把的高度没有什么分别呢?所以说什么弯把需要趴...
换了一个特别硬的TFSA弯把,简单评测一下,顺便说说走线和线管处理 1.5万 4 02:07 App 如何选择把立,把立的正负角度干嘛的(视频尾端口误了见谅) 5362 1 04:46 App 【一点屁话】把宽=肩宽?那是以前 4.3万 4 02:06 App 换完Gravel弯把后的感受 3.6万 79 10:00 App 【略懂穷骑】关于公路车弯把你需要...
扩展阅读： 公路车弯把选购：不要只看外观，注意！还有这三点很重要！每个车把上都会有三个数值：Drop，Reach和Width。分别代表了弯把下把位有多低，向前延伸有多远和左右距离有多宽。这里我们主要说Drop和Reach。这两个数值是在车把处于中间位置时测的数据，如果你对车把进行了旋转，就会显著的改变真实状态下的...