巡洋舰（快碰船） 3舰同级，分别为福建船政所造第24、26、27号舰。由船政总监吴德章、李寿田、杨廉臣设计监造。“开济”于1881年11月9日开工，1883年1月11日下水，1883年10月11日试航。造价38.6万两银。“镜清”1884年1月4日开工，1885年12月23日下水，1886年8月11日试航，造价36.6万两银。“寰泰”...
“开济”号巡洋舰舰型是铁胁双重木壳撞击巡洋舰，排水量是2200吨。主尺度：舰长265.8尺、宽36尺、舱深15.3尺，吃水18.3尺 动力装置：三座燃煤锅炉，卧式蒸汽主机，推进功率2400匹马力 编制：213名 武器装备：210mm克虏伯炮2门、150mm克虏伯炮6门、4管神机炮4门、37mm哈乞开斯5管机关炮4门，鱼雷发射管2具。...
至于“开济”级巡洋舰最后一艘“寰泰”和“镜清”基本一致，只是因为工艺改进，最大航速提高到了18节，和北洋水师新从英国购买的“致远”级巡洋舰相当，是当时国内速度最快的军舰之一。总体来看，福建船政局根据实际经验不断改进、完善，建造的三艘“开济”级巡洋舰性能越来越好。尽管和西方列强所建造的军舰有一定差距...
南洋水师旗舰是寰泰号，它属于开济级巡洋舰，该级战舰共有3艘，分别是开济、镜清、寰泰，它们是福建船政局建造的第24、25、26号舰，舰体委托法国地中海造船厂设计，由船政总监吴德章、李寿田、杨廉臣设计监造，以首艘开济号命名舰级。开济级船体为铁胁木壳，备有风帆索具，因为是快碰船，所以船头有铜制撞角；该...
不过由于福建船政局技术水平有限，暂时也没有能力设计、建造新型的穹甲巡洋舰，因此时任两江总督、南洋大臣的左宗棠在为南洋水师定造军舰时，还是决定续造四艘“开济”级巡洋舰，分别由船政局和德国后挖德船厂各造两艘，这也就是后来的“镜清”、“寰泰”、“南琛”、“南瑞”。“开济”、“镜清”、“寰泰”、“...
继开济后新任两江总督左宗棠决策订造4艘同型巡洋舰其中2艘交给德国造船厂建造即南琛南瑞另外2艘仍然由船政建造分别命名为镜清寰泰船政工厂编号第26和第27号建成后测试时镜清寰泰的航速均超过了设计值动力性能优于德国建造的2艘同型舰 「中华舰影」“开济”级巡洋舰 “开济”级巡洋舰共有“开济”“寰泰”“镜清”...
“南琛”号巡洋舰 至于“开济”级巡洋舰最后一艘“寰泰”和“镜清”基本一致,只是因为工艺改进,最大航速提高到了18节,和北洋水师新从英国购买的“致远”级巡洋舰相当,是当时国内速度最快的军舰之一。 总体来看,福建船政局根据实际经验不断改进、完善,建造的三艘“开济”级巡洋舰性能越来越好。尽管和西方列强所建造的...
1875年创立,到1884年初具规模的大清南洋水师,其实力仅次于北洋水师,拥有17艘千吨以上的战舰。南洋水师旗舰是寰泰号,它属于开济级巡洋舰,该级战舰共有3艘,分别是开济、镜清、寰泰,它们是福建船政局建造的第24、25、26号舰,舰体委托法国地中海造船厂设计,由船政总监吴德章、李寿田、杨廉臣设计监造,以首艘开济号命...
1. 福建船政所建造的开济级巡洋舰共有3艘，分别是第24、26、27号舰。这些舰艇的设计和监造工作由船政总监吴德章、李寿田和杨廉臣负责。2. 开济舰于1881年11月9日动工，1883年1月11日下水，并在1883年10月11日进行了试航。该舰的建造成本为38.6万两白银。3. 镜清舰在1884年1月4日开工，1885年...