“北海废弃铁路拍照很出片”“打卡北海通往冠头岭的废弃铁路”……近段时间来,在不少社交平台上,一条条带着美美的图文或视频的推送,都指向一个新的地点——北海废弃铁路,甚至有种将该地点捧为北海“新晋网红打卡点”的趋势。 网络上提及的“废弃铁路”。方晓...
【铁路VLOG/2024.2】看八角,忆往昔,展未来 探访一零一线衙门口站和衙门口支线 《从八角到衙门口》 1.3万 5 5:44 App 线路已无而信号灯依旧明亮?探访因丰台站改造而拆除的台西联络线,途遇依旧指示给拆除方向的生草信号机与断桥遗迹形成的拱门 1.6万 -- 1:09 App 还没通车就废弃的铁路平改立 2万 27 0:...
探访废弃范辛铁路大桥与废弃孟宝铁路交会点!#废弃铁路 #铁路摄影 #回忆 #现场实拍 #铁路 - 铁路守望者于20240321发布在抖音,已经收获了37.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
那些承载了时代发展烙印的废弃铁路具有很重要的人文价值与历史意义,但同时也给城市发展带来了诸多隐患,有必要对其进行合理的改造和利用。可持续发展对于城市建设具有积极的作用,将其理念应用于城市废弃铁路的改造中有着重要的现实意义。探索基于可持续发展理念的城市废弃铁路改造实践,为解决城市发展中的类似问题提供参考。
近年来,湖北各地基于可持续发展理念,对城中废弃铁路进行改造实践。废弃火车站及铁路线大变样,纷纷化身花海公园、口袋公园或是热门打卡地,以另外一种方式回到人们的视野中。 01 煤渣地变为火车主题公园 武汉 青山区 20世纪50年代,青山建成全国第一个大型钢铁基地,在武钢的一...
然而,这些废弃的财产并不容易回收,因为成本太过高昂。即使在苏联解体后,也有90多公里的铁轨被拆掉,但入极寒地带劳作所需的人力和财力成本,超过了这些废铁的价值。如今,这些拆掉的东西价值更低了,成了废品。因此,这段废弃铁路被保留了下来。这个故事不仅仅是历史的沉淀,它也是对过去的反思。在当年,廉价的...
衙门口支线,为北京地铁一号线的一条战备用联络线(单线铁路),全长约一公里,由八角游乐园站出岔,今松林公园内出地,出地后设衙门口站,可与国铁101线(战备单线非电气化铁路)同台换乘,并与101线设有联络线,通过101线汇入国铁京原线。修建于上世纪六七十年代。(Tips:侵线属危险行为,切勿模仿!)(本线已废弃,可在...
三、废弃铁路线路的处置办法 我国的铁路是由国家有关部门进行建造,是属于国有财产,即便之后废弃了,也是属于国有财产。而那些被废弃的铁轨,要么会被直接埋葬,要么就是回收利用,被重新熔炼成其他设备的元件进行使用。我们国家的铁路分布在全国各地,如果有一条铁路被荒废在山区或者更为偏远的地方,那么这条轨道被...
中国曾经使用但现已废弃的一些主要铁路有:1. 京张铁路:中国最早的铁路,1907年建成,连接北京和张家口,1975年废止。2. 津浦铁路:中国第二条铁路,建于1898年,连接天津和浦口(今属南京),1975年废弃。3. 汉阳铁路:1906年建成,连接汉口和武昌,1997年全线关闭。4. 粤汉铁路:1936年全线建成,连接广州和汉口,1998年...
绿荫步道,官方名称是勒内·杜蒙绿色长廊(CouléeverteRené-Dumont),在巴黎是一条比周围地区高出10米的神奇大道,是世界上第一个废弃高架铁路轨道的改造项目,也是纽约高线公园的灵感来源,它的城市公共空间品质丝毫不逊于纽约高线公园,知名度却远不及它的后继者们,这不能不说是一件非常幸运的事情。