总的来说，从上述的汽车底盘技术来看，比亚迪的云辇底盘毫无疑问是第一阵营，虽然入门版的技术称不上领先，但是其技术全面，覆盖了从十万到百万级的车型，并且可以做到自主生产；华为途灵底盘、智己的灵蜥底盘表现可圈可点，有着自己的独特优势；吉利的AI数字底盘和蔚来的天行底盘还在PPT 阶段，光看愿景都很宏大，但...
如果说新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。那如今智能化下半场，战火已经从智能驾驶，智能座舱，烧到了智能底盘上。很多人认为，智能底盘是通往自动驾驶的重要技术领域，也是中国汽车突破海外企业技术桎梏的重要技术壁垒。前不久，2024中国智能底盘技术研讨会在北京召开，本次研讨会由中国汽车评价研究院主办，...
最近，中国汽车技术研究中心联合行业权威机构、高校等就评选出“2024中国十佳底盘”，从安全、可靠、能效、舒适等多个维度，评选出属于中国人的“底盘界奥斯卡”。作为汽车行业唯一底盘领域的权威专业评选，”中国十佳底盘“评选历经海选投票、线上初评、实车答辩等多轮严格筛选，通过专家评选团队和客观评测数据，成为了底盘...
由汽车评价研究院主办，蔚来汽车协办的2024中国智能底盘技术研讨会前几天在北京顺义举行，主要议题是探讨智能化时代的全球汽车底盘发展趋势，会上专家们举了很多关于蔚来汽车底盘技术的例子，也给予了蔚来底盘技术很高的评价。首先来聊聊为什么选择蔚来作为此次会议的协办方。其实这两年我们也能看到蔚来在汽车底盘领域的作为...
自动驾驶系统中除了根据感知传感器实时获取的数据进行处理与决策,最终还要完成车辆动力系统及相关机械器件的配合控制实现驾驶操作的执行,这就需要提供稳定可靠的线控车辆平台。通常来说,线控车辆平台包括车辆线控和通信总线。这一篇就来介绍一下汽车线控底盘技术。
比亚迪的“刀片电池”也与滑板底盘技术不谋而合,“刀片电池”的集成方式已经带有了一定的滑板底盘特色,即少用或不用模组,直接通过导热结构胶把电芯和底盘结合起来。 3.2 线控转向+线控制动 为了实现上下分体式造车,滑板底盘必须采用全线控的方案,...
一、底盘技术的最新发展及消费者感知 底盘技术正经历着从智能化到线控技术的全面革新。线控底盘通过电信号替代传统机械连接,实现转向、制动、悬挂等系统的电子化控制,其显著优势在于快速响应(如EMB制动系统响应速度提升40%)与控制精度高。同时,它为高阶自动驾驶提供了坚实的底层支持。
法系车底盘第二项核心技术就是后轮随动转向，它的原理是在后悬挂与车身的连接处，增加多个橡胶软垫 当车辆转弯对某一侧挤压时，软垫会因为变形，导致后轮产生一定角度的变化，从而实现了后轮随着前轮一起转向的效果 这项技术的好处，就是可以在高速行驶紧急并线的时候，容易出现转向过度，通过后轮产生一个很小，与前轮...
第二，就是原来调底盘的时候，比如说是法系底盘，大家公认的，调得最好的。法系底盘调得好，它一个很重要的东西，你别看它法系扭力梁，人家这个扭力梁是可变扭矩的。扭力梁虽然是个梁，但是有点像半柔性的感觉，那是有技术含量的。但是现在自主品牌里面，把底盘融入OTA之后，比如说比亚迪的云辇，可以OTA升级，可以...