在PRO版的基础上,增加2万元,是冠军版,主要增加如下配置。 便利配置:真皮座椅、后排手动遮阳帘、后排座椅位置记忆、副驾后排可调、后排小桌板。 3,MAX版,指导价36.98万元。 在冠军版的基础上,增加2万元,是MAX版,该款车型取消了行李厢12伏电源,并将座椅恢复成PRO版的皮+翻毛皮混搭材质,并增加如下配置。 主动安全...
就在昨日,广汽传祺正式推出了旗下的广汽传祺E9,这是一款MPV,新车共计三种车型,分别是E9 PRO、E9MAX、E9宗师,售价分别为33万、37万和39万。这款车的出现也正式宣告广汽传祺正式开启了“电气化+智能化”双核战略2.0时代。外观方面,此次E9三款车型共提供两种前脸选择,分别是“鲲鹏展翼”和“中国醒狮”造型,P...
E9 PRO 售价:32.98万 推荐指数:★★★ PRO作为传祺E9的入门版本,其配置可以说相当丰富,基本上所以的基础配置全都给配齐了。像电动侧滑门、LED大灯、14.6英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、YAMAHA雅马哈音响、360度全景影像和L2级别的辅助驾驶功能等等都有配备,这也是传祺E9最为推荐购买的...
除此之外,MAX版本还配有两个很重要的配置:12.3英寸的副驾驶娱乐屏和15.6英寸的后排液晶屏幕,对于一款MPV来说,个人认为这两个配置还是挺重要的;再加上手势控制和面部识别、220V电源和16个喇叭,这些都是标配的PRO版中没有的。所以这样看来,MAX版的配置确实多出不少。 再加上流媒体后视镜、后排遮阳帘和车内香氛等...
我们先来看三款车的价格。具体看来,广汽传祺E9的标配车型为“PRO”版,预售价33万;“MAX”版预售价格37万;“宗师”版预售价格39万。 从价格分布来看,标配与中配之间相差4万元,中配与高配之间相差2万元。一般来说,这样的定价逻辑,就意味着标配只是为了拉低售价,在配置上会进行一些妥协,那么这样的情况在传祺E9上...
在PRO版的基础上,增加2万元,是冠军版,主要增加如下配置。 便利配置:真皮座椅、后排手动遮阳帘、后排座椅位置记忆、副驾后排可调、后排小桌板。 3,MAX版,指导价36.98万元。 在冠军版的基础上,增加2万元,是MAX版,该款车型取消了行李厢12伏电源,并将座椅恢复成PRO版的皮+翻毛皮混搭材质,并增加如下配置。
我们先来看三款车的价格。具体看来,广汽传祺E9的标配车型为“PRO”版,预售价33万;“MAX”版预售价格37万;“宗师”版预售价格39万。 从价格分布来看,标配与中配之间相差4万元,中配与高配之间相差2万元。一般来说,这样的定价逻辑,就意味着标配只是为了拉低售价,在配置上会进行一些妥协,那么这样的情况在传祺E9上...
广汽传祺E9是今年5月在北京人民大会堂上市的,当时推出3款车型,分别是PRO版、MAX版和宗师版,指导价32.98-38.98万元。这是传祺E系列开山之作,亮点之一是2.0T插电混动,纯电续航136公里,油电综合续航1032公里。 到了8月份,传祺E9又增加了冠军版,并于9月份陆续到店,前不久的9月17日,曾在全国11座城市同步举办了店...
广汽传祺E9作为一款插电混动MPV,不仅有出色的设计、宽敞舒适的驾乘空间,而且也有着出色的综合续航,日常代步、周末自驾露营或者是商务接待,传祺E9都可以胜任,妥妥的是一款宜商又宜家的产品,因此它在市面上的关注度有增无减。如果你看中了这台传祺E9,PRO版本最适合入手,不仅价格实惠,而且配置也非常丰富,能够满足大部...
其次,在外观和内饰上,广汽传祺E9和宗师不能说毫无区别,几乎是一模一样。尺寸上,E9的PRO、MAX长宽高为5193/1893/1823毫米,轴距为3070毫米。这个尺寸和宗师系列只有长度上差了19毫米,其他的宽度高度和轴距完全一致。 唯一不同就是前脸的设计,和M8宗师的醒狮设计不同,E9的PRO和MAX用的是全新的鲲鹏展翼的设计风格,不...