2013年发布的《广州市楼巴问题一揽子工作方案》提出13项一揽子措施，以“解决存量、控制增量、规划先行”作为对应措施，按“一楼一策”的办法加强管理，条件成熟的将原楼巴站改为公交站场；对于新楼盘，通过落实公交配套和公交线路保障，降低开发商开行楼巴的意愿。当时针对“原楼巴站无偿移交”“降低开发商开行楼...
楼巴的第二宗罪——不能一步到位,很多地方还需要地铁接驳。 楼巴一般都是有固定线路的,停靠点也比较有限。很多小区的楼巴都是一个区(如天河、海珠)只有一条线经过。这就导致楼巴的落客点离你的办公区域可能还有一定的距离,需要接驳地铁或公交才能到达。 跟广州的地铁覆盖范围相比,楼巴的线路能覆盖到的区域是...
随着广州公交、地铁线路的发展，大型楼盘的楼巴需求渐渐萎缩，或公交化改造，或由专业交通运输公司接管。2003年起，番禺区丽江花园的楼巴顺势进行公交化的改造。随着后来丽江花园引进多条公交线路，以及地铁三号线的开通，2010年，楼巴线路停运。如今，丽江花园的居民出行以公交接驳地铁为主。华南新城楼巴则交由公交公司...
征求意见稿明确了楼巴的定义。楼巴是楼巴运行组织者使用自有中型及以上客车，为其服务管理的住宅小区居民提供的不以营利为目的的集约化、非经营性出行服务。此外，楼巴运行组织者可无偿提供楼巴服务，或与住宅小区居民商议、约定分摊部分运行成本，但不得以营利为目的。停运前需公示至少60天 对于楼巴的运行组织，...
3月11日,广州市增城区广州东部枢纽广厦优居联盟楼巴专线正式开通。 直达增城,看楼游玩“一条龙” 按照增城区关于着力推动促进增城房地产市场平稳健康持续发展,合理满足群众对住有所居、住有优居的新需求,全力构建高品质高质量优居环境的工作要求,由增城区多家优质房企组建了广州东部枢纽广厦优居联盟。
近日,广州祈福新邨运营30年的外线楼巴完成自己的使命,广东中旅交通发展有限公司正式接棒。从20世纪90年代开始,广州外围区域大型楼盘楼巴发展火热。但是,随着城市公共交通的发展,2010年前后,广州多个楼盘的楼巴选择停运,而这与楼巴的常年亏损和客流减少不无关系。目前,广州有少量楼盘的楼巴仍在继续运营,部分也面临停运风...
近日,广州祈福新邨运营30年的外线楼巴完成自己的使命,广东中旅交通发展有限公司正式接棒。从20世纪90年代开始,广州外围区域大型楼盘楼巴发展火热。但是,随着城市公共交通的发展,2010年前后,广州多个楼盘的楼巴选择停运,而这与楼巴的常年亏损和客流减少不无关系。目前,广州有少量楼盘的楼巴仍在继续运营,部分也面临停运风...
楼巴运行组织者计划终止自有楼巴运行的，应当提前在住宅小区显要位置进行公示，公示期应不少于60天。住宅小区居民对公示内容存在异议的，楼巴运行组织者应与居民积极协商，经协商后仍存在纠纷的，可以请求住宅小区所在镇人民政府、街道办事处和居民委员会协调处理。鼓励通过和解、调解、仲裁、诉讼等途径解决矛盾纠纷。
广州以下社区有楼巴：一、天河区珠江新城社区 珠江新城作为广州的CBD区域，高端住宅众多，为了方便居民出行，许多楼盘都配备了楼巴服务。社区内的楼巴主要服务于大型住宅小区，为居民提供便捷的日常出行。二、越秀区东湖社区 东湖社区是广州的老城区之一，近年来随着城市更新的推进，不少老旧小区也配备了现代...