无需飞行员，不用长跑道，乘客只需系好安全带，就可坐等飞机垂直起降，飞达目的地... 记者在“高质量发展调研行”中，走进地处广东省广州市黄埔区的亿航智能设备(广州)有限公司(以下简称“亿航智能”)了解到，这一幕不再是电影桥段，而是已经上演的真实场景。2023年12月28日，由亿航智能设计制造的EH216-S无人...
“配送高峰期时,订单量急剧上升,传统的配送力量可能没办法瞬时匹配,通过无人机配送方式,能更好地应对高峰期运单量暴增的情况;另一方面,无人机也可以触达一些传统配送力量无法到达的场景,比如湖泊、公园、封闭式园区等。”周海峰说。 农业无人飞机向水田喷洒一阵“种子雨”、农业...
无需飞行员,不用长跑道,乘客只需系好安全带,就可坐等飞机垂直起降,飞达目的地... 记者在“高质量发展调研行”中,走进地处广东省广州市黄埔区的亿航智能设备(广州)有限公司(以下简称“亿航智能”)了解到,这一幕不再是电影桥段,而是已经上演的真实场景。 2023年12月28日,由亿航智能设计制造的EH216-S无人驾驶载...
近年来,广东省前瞻布局未来产业,以科技创新引领产业创新,大力发展低空经济,打造新增长引擎。目前,广州、深圳、珠海等地已集聚全国30%以上无人机企业,亿航智能就是其中的代表。 作为一家智能自动驾驶飞行器科技企业,亿航智能2016年发布了全球首款无人驾驶载人航空器,2019年登陆纳斯达克,成为全球首家上市的城市空中交通企...
“低空经济赋能农业领域的产品每年都在扩量,市场也越来越大。”极飞科技副总裁李志耿介绍,低空经济在农业领域的应用主要体现在利用低空飞行技术,尤其是无人机技术,来提升农业生产的自动化、精准性和效率。 李志耿介绍,极飞最新一代农业无人飞机,具备喷洒、播撒、运...
广州5月31日发布《广州市低空经济发展实施方案》，加快推动低空经济高质量发展。其中明确到2027年，广州低空经济整体规模达到1500亿元左右，推动关联的载人航空器、飞行汽车、货运无人机、消费无人机、传统直升飞机等航空器制造业实现产值规模超1100亿元，成为国内首个载人飞行商业化运营城市等。广东计划依托广州、深圳、...
实际上在通航行业，一架单翼小飞机或者私人飞机动辄四五百万，甚至五六百万。”对于无人驾驶载人航空器的定价问题，王钊在调研现场举了一个例子，“我们坐出租车从这里到机场，可能要花100块钱打车费，如果我们高级一点的专车可能要付出200块钱的交通费，那么我们就把以空中飞行的方式去出行的价格定位在300或者接近400...
5月22日,广东发布了《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》。具体来看,广东提出,到2026年,低空经济规模超过3000亿元,争创国家级创新平台1至2家,全省通用飞机飞行达到15万小时,无人机飞行达到350万小时等等。 与此同时,广东计划依托广州、深圳、珠海三个低空经济核心城市强化引领支撑,发挥佛山、江门...
争取到2026年,实现全省通用飞机飞行达15万小时,无人机飞行达350万小时。 南方财经全媒体记者留意到,当前广东正积极抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期、黄金窗口期,不仅加快完善顶层设计和政策支持,还在技术创新、场景应用、金融保障等要素实现协同,不少城市新动作频频。
贺天星介绍，这是一款“纯无人驾驶”航空器，飞机上不需要驾驶员，也不需要安全员，更无需乘客做任何操作。飞行航线均为提前设置好，只要选择好目的地并执行起飞命令，航空器就会沿着设置好的航线自动飞行到目的地。活动现场，亿航智能与广州开发区交通投资集团有限公司正式签署EH216-S运营服务协议。亿航智能首架获得...