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G5513长张高速是省会长沙通往益阳、常德、张家界及重庆、四川、湖北的咽喉要道,沿线人口稠密、经济活跃,承担了湘西北地区高负荷流量。数据显示,近五年春运期间,G5513长张高速稳居全省路段流量排名前五,G5513长张高速长沙西收费站稳居全省收费站流量排名第一。
常德到长沙有38个直达班次,分别为G5881、D7451、D7473、D7467、D7457、G5869、G5875、G5657、G5883、G5879、G5895、D7453、G5693、G5871、D7463、D7475、D7469、D7459、G5897、G5658、G5885、G5695、G5662、D7455、G5890、D7465、D7477、G5877、G6519、G5699、G5873、G5697、G5899、D7461、G589...
近日，湖南省公布了2023年上半年全省14市州GDP运行情况，数据显示，长沙市以7011.21亿元稳居全省第1，岳阳市以2230.72亿元排名第2，常德市以2095.6亿元居全省第3。而衡阳市、株洲市分别以1984.56亿元和1798.49亿元分列第4、第5。湖南省，简称“湘”，省会长沙市，常住人口6604万人，总面积21.18万平方千米。湖南...
再细看14个市州的情况，简直让人大跌眼镜。原本被寄予厚望的省会长沙，经济增速居然降到了全省第七位，只有2.27%。要知道，长沙可是湖南的经济火车头啊，它一失速，整个湖南的经济列车都要受影响。更糟糕的是，常德市的GDP增速直接跌到了负值，-0.51%。这意味着常德的经济不是在增长，而是在萎缩。岳阳市的...
红网时刻新闻12月26日讯（记者 张兴莎）12月26日10时许，G9699次列车从常德站开出，渝厦高铁常德至益阳段正式开通运营，这意味着常德至长沙实现高铁全线贯通，最快59分钟可达。渝厦高铁常德至长沙段全长154公里，设计时速350公里，分段建设开通。其中益阳至长沙段长63公里，已于2022年9月开通运营；此次开通的常德...
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