带缆是一种地质勘探和探测的技术手段,常用于海洋和深度地下等需要长距离测量的场合。带缆技术利用细长的缆线,将传感器设备和数据采集设备连接在一起,通过缆线将信号传输回数据采集系统,进行数据分析和处理。这样就能对目标区域的物理与化学属性等各种信息进行快速、准确、连续、宏观的探测和监测。 二、带缆的用途和应用...
带缆是海员(主要是甲板部,但也不排除某些船舶人手不够或是应急情况有大厨或是机舱人员协助带缆情况)在船的一项最基本但很最重要的一项工作。表面上看,带缆好像是很简单,但是实际上,如果不从技术层面上提高带缆技术,心理层面上提高警惕,带缆可能会成为一项很危险的工作,所谓的“死亡之圈”“致命回弹”相信大家都...
带缆作业通常是指在港口或码头等水域内进行的各种作业活动。缆绳被用来连接船舶、码头和港口之间的各种设备，如锚、缆绳、浮标等，并作为信号和安全措施的一部分。这些缆绳需要经过精心设计和构造，以满足各种作业要求，并保证安全性和可靠性。带缆作业的主要目的是确保港口或码头的正常运转。它涉及的活动包...
1. 准备工作:将缆绳从垛位(存放缆绳的地方)斜塔发出,系上带缆索并调整好缆绳长度。 2. 先固定尾缆:在船头方向,用缆绳的末端连接船尾缆柱,调整好张力,并上好缆绳夹,使其固定于船舶上。 3. 塞缆前缆:在船尾方向,用缆绳拴住船舶靠泊处缆桩,称作前缆或头缆,用来固定船舶位置。 4. “塞”缆:缆索...
带缆是船舶靠离泊作业最核心也最危险的作业之一,船舶在进行带缆作业时,经常由于操作不当或疏于防范,引起缆绳绷断、缆绳反弹、缆绳抽动、锚链上泥砂和锈屑飞溅等,造成人员伤亡。缆绳的运用是否得当直接关系到船舶安全。随着船舶大型化的发展趋势,对系缆作业的要求也越...
机工带缆是合法的,但需要符合国家相关法律法规。在我国,机工带缆的生产、销售、使用必须符合以下法律法规: 1.《中华人民共和国产品质量法》:规定了所有生产、销售和使用的产品必须符合相关法律法规,并且要满足质量要求。 2.《中华人民共和国产品质量监督管理条例》:对产品的标识、包装、检验、质量管理等提出了具体要求...
1.无关人员禁止进入带缆操作区域:船舶带缆时,一般都会比较紧张,大家各自有任务在身,所以无关人员需禁止进入操作区域。一来船上空间狭小,各种绳索堆放缠绕在甲板有限的空间内,很容易绊倒、磕碰。二来未经过是先交代的人员对正在发生的情况有可能不是很了解,容易将自己至于非常危险的位置。三来,对本来可能正进行的井...
检查缆机、刹车、离合器是否正常工作,缆机鼓轮上是否有铁锈或油污,导轮是否牢固,其转动是否灵活,带缆作业区的照明是否正常。 三、学习、培训相关知识及安全操作要点 1.驾驶员应知道以下术语:head/sternlines, breasts, springs, bights, tails, stopper, messengers, surge, make fast,slack,heave up. ...
缆桩单柱带缆和双柱带缆是两种常见的缆索锚固形式。缆桩单柱带缆是指在一个单柱上面固定一根缆绳,缆绳通过缆绳卡将缆桩固定。缆桩双柱带缆是指在两个平行的柱子上面固定两个缆绳,缆绳通过缆绳卡将缆桩固定。 二、缆桩单柱带缆和双柱带缆的强度要求 1.缆绳的选择 缆桩使...
近日,某轮在澳洲靠泊码头过程中因未能使用正确的撇缆头结遭到了码头工人的投诉,继而引发相关责任方的严格调查,造成了较大负面影响。 撇缆与带缆,是海员在船的一项最基本但是也是最重要的一项工作。而撇缆投掷过程中,存在撇缆头伤人及损坏目标设施的风险。带缆的“死亡之圈”、“致命回弹”,其危险性也自不必言说...