帝豪L HiP 2024款 冠军版 1.5TD-DH当前 12.28万 9.98万 2.30万 报价详情 荣威D7 2023款 DMH 125km 超越版 12.58万 9.98万 2.60万 报价详情 星瑞2023款 1.5TD 扶摇版 10.87万 9.87万 1.00万 报价详情 雷凌2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
凭借搭载的雷神智擎混动系统，1.5TD四缸发动机+3挡DHT Pro变速箱+双电机插电混动系统，以及混动专用T型三元锂电池+高效三级能量回收系统等领先技术，帝豪L HiP冠军版实现了“3.8L超低亏电油耗、1300km超长续航、6.9s超快百公里加速”的优异表现。同时帝豪L HiP冠军版也是10万级唯一可实现3种驾驶模式的电混轿...
动力方面，2024款帝豪L HiP冠军版依旧搭载1.5T 181马力 L4发动机+136马力高效电机，组成插电式混动系统。电芯则由威睿电动提供，电池组容量为15.5kWh，在NEDC的工况下，纯电续航里程为100km，满油满电续航达1300km。需要强调的事，新款高配车型还具有直流快充功能。2023年的汽车市场内卷严重，开年比亚迪秦PLUS 202...
相较于普遍采用单挡E-CVT和自吸发动机的同级主流插混产品，帝豪L HiP冠军版搭载了同级独有的1.5TD高效发动机+3挡变频电驱DHT Pro+双电机动力组合，不仅动力强，更智能，更具经济性，为用户带来15万元及以上的超强电混体验。得益于多档电驱结构和P1+P2双电机优势，帝豪L HiP冠军版拥有极速更高、高速不失速等优...
续航方面，帝豪L HiP冠军版搭载容量为15.5kWh电池组，拥有100km的纯电续航，日常上下班通勤纯电模式绰绰有余，高峰期堵车的低速行车状态，车辆完全靠电驱动，0油耗要多省有多省，打工人也无需为堵车油耗焦虑了；满油满电的状态下，综合续航里程可达1300km，亏电油耗仅3.8L/100km，比比亚迪秦PLUS DM-i还要低，...
近日，“帝豪LHiP冠军版华南试驾巅峰赛”圆满落幕，来自珠三角的各主流平台的媒体测评人组成多支战队，绕广州南沙进行道路行驶，在帝豪L HiP冠军版出色节能性能的加持下，完成了试驾挑战。帝豪L HiP作为一款定位A级家轿的插混车型，此次冠军版新车的价格下探到了10.98万元（超越型）和12.98万元（卓越型），比老款...
动力系统是帝豪L HiP冠军版的最大亮点之一。新车搭载了1.5T四缸发动机+3挡混动专用变速箱DHTPro+电动机的组合，系统综合功率和峰值扭矩高，百公里加速时间快。纯电续航里程长，最大续航里程可达1300公里。即使在亏电状态下，百公里综合油耗也相当低。这样的动力表现无疑将为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验。安全配置...
充电速度快，充电时间短，能够满足日常用车需求。总结来说，吉利帝豪L HiP冠军版作为插混家轿市场的一员，凭借其优雅的外观设计、豪华内饰配置、强劲的动力表现以及宽敞舒适的乘坐空间，无疑为这个市场带来了新的格局。如果你正在寻找一款具有性价比的插混家轿，那么吉利帝豪L HiP冠军版无疑是一个值得考虑的选择！
早在7月，2024款帝豪L HiP冠军版就已上市，除换装全新的前脸风格外，还升级了直流快充功能，推出100KM超越型、100KM卓越型两款车型，官方指导价分别为10.98万元、12.28万元，可谓增配又降价，直指秦PLUS DM-i冠军版。日前，帝豪L HiP冠军版实车也终于到店，下面，我们就来详细了解一下。和缤瑞COOL冠军版相同，...
作为一款插电式混合动力轿车，帝豪L HiP冠军版拥有卓越的动力性能。新车提供的是插电混动系统，由吉利1.5TD四缸发动机(BHE15)、3挡DHT Pro、15.5千瓦时电池组构成，系统综合最大功率233千瓦，峰值扭矩610牛·米，纯电续航里程为100公里，动力输出强劲，如果说秦PLUS是为省油而生，...