史上最惊险!川航8633迫降真实录音,身临其境的感觉…耶酥克里斯 立即播放 打开App,看更多精彩视频100+个相关视频 更多 3.9万 21 03:15 App [中国机长]川航8633电影与现实ATC录音对比,完全重合! 2.3万 2 00:42 App 惊险一幕:川航8633紧急备降! 6.8万 25 13:19 App 黑匣子破译录音曝光,曝光9000米高空惊险...
2018年，川航8633号航班在万米高空中上演惊险一幕，驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂脱落，副机长半个身子瞬间被吸出窗外，此时舱内也迅速失压缺氧，气温降低到零下40度。由于仪表台被损毁，机长刘传健必须手动驾驶飞机迫降。那么，此次险情是如何化解的？1.2018年5月14日，在四川西部的天空之中，一架空客A319客机正在飞行，...
据flightaware网站记录的飞行数据显示,该航班从重庆起飞后爬升至巡航高度9800米,在刚刚飞至青藏高原上空时紧急下降高度到7200米并左转返航。 据悉,此次事件的飞机是空中客车A319客机,飞机编号B-6419,于2011年7月26日首次交付给川航。 据@四川航空 最新消息,5月14日,3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都,航班已于7...
刘传健，来自中国四川航空公司的重庆至拉萨3U8633航班的机长，他在2018年5月14日的一次飞行中，面对驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落的重大故障，展现出了过硬的心理素质、高超的驾驶技能和敏捷的反应能力，成功将这架飞机迫降在成都双流机场，创造了全体乘客无一伤亡的飞行奇迹。那么，让我们一起回顾一下这场空中历险的...
飞机起飞，航程初始 川航3U8633航班是一架从重庆飞往拉萨贡嘎机场的空客A319客机，载有128人，包括119名乘客和9名机组成员。飞机由经验丰富的机长刘传建、副驾驶徐瑞辰和第二机长梁鹏共同驾驶。贡嘎机场以其高原地形和复杂的气象条件被认为是世界上最具挑战性的机场之一。当飞机攀升至9800米的巡航高度时，天气状况良好...
川航机长讲迫降过程:..成都商报5月14日消息,作为一名飞行员,刘传健想到过各种突发事故,但却没有想到会遇到《空中浩劫》里英航5390航班几乎一模一样的情况。专注于还原航空灾难的纪录片节目《空中浩劫》里面记录了英航5390号
机长亲述川航迫降:副驾身体已飞出去一半 自动驾驶失灵 中国民航飞行学院飞行训练标准处处长葛志斌在接受记者采访时,高度评价了机组人员,尤其是驾驶人员在此次飞行特情中的表现。 他表示:“在9800米的高空,驾驶舱玻璃碎裂会造成失压,当时驾驶舱内的物品甚至机组人员都有可能被吸出窗外,面临极大的生命危险。” ...
生死之间！川航迫降最大可能原因公布 6月2日，中国民用航空安全信息系统发布2018年5月14日川航A319执行3U8633重庆至拉萨航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的调查报告。调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。
美国有线电视新闻网、路透社、印度TV等国际主流媒体都对此事进行了详尽报道。其中，英国媒体对此尤其关心，英国《每日邮报》更是在报道中将川航飞行员称作“英雄”。《每日邮报》详尽地报道了川航飞行员执行紧急备降的整个过程，为飞行员点赞，称从32000英尺的高空执行这些操作非常“不可思议”。路透社则将此次事件称作...