2018年，川航8633号航班在万米高空中上演惊险一幕，驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂脱落，副机长半个身子瞬间被吸出窗外，此时舱内也迅速失压缺氧，气温降低到零下40度。由于仪表台被损毁，机长刘传健必须手动驾驶飞机迫降。那么，此次险情是如何化解的？1.2018年5月14日，在四川西部的天空之中，一架空客A319客机正
川航3U8633航班是一架从重庆飞往拉萨贡嘎机场的空客A319客机，载有128人，包括119名乘客和9名机组成员。飞机由经验丰富的机长刘传建、副驾驶徐瑞辰和第二机长梁鹏共同驾驶。贡嘎机场以其高原地形和复杂的气象条件被认为是世界上最具挑战性的机场之一。当飞机攀升至9800米的巡航高度时，天气状况良好，第二机长梁鹏进入...
120.2万 295 02:00 百万播放 App 川航迫降亲历者_担心粉身碎骨_机长太伟大 206.8万 1365 01:02 百万播放 App 全体注意暂停通话一分钟:感谢对航空的付出! 21.3万 421 10:01 App 十分钟版《中国机长》:不解说,不评价,原声原味 4.5万 22 03:15 App [中国机长]川航8633电影与现实ATC录音对比,完全重合!
据中国民航局西南地区管理局官方通报,2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。 ▲川航备降客机内部画面 在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于07:46分安全备...
川航航班因驾驶舱风挡破裂 安全备降成都 据@CCFA成都空港缘分 微博爆料称,3U8633次航班飞临成都上空时,副驾驶一侧驾驶舱玻璃破碎,随后飞机挂出7700紧急代码,并立即备降成都双流国际机场。 “空中突然遇气流,飞机一直连续向下掉几次。” 某乘客在朋友圈晒图分享。
随着航空业的不断发展，空客A319作为一款成熟的短途至中程航线机型，在全球范围内都有着广泛的应用。通过不断的技术创新和优化，空客公司致力于为航空公司提供更加高效、环保的飞行解决方案。值得注意的是，川航3∪8633航班的成功迫降，不仅展现了飞行员的专业技能，也体现了空客A319飞机的卓越性能。这次事件...
刘传健，来自中国四川航空公司的重庆至拉萨3U8633航班的机长，他在2018年5月14日的一次飞行中，面对驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落的重大故障，展现出了过硬的心理素质、高超的驾驶技能和敏捷的反应能力，成功将这架飞机迫降在成都双流机场，创造了全体乘客无一伤亡的飞行奇迹。那么，让我们一起回顾一下这场空中历险的...
生死之间！川航迫降最大可能原因公布 6月2日，中国民用航空安全信息系统发布2018年5月14日川航A319执行3U8633重庆至拉萨航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的调查报告。调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。
川航机长讲迫降过程:..成都商报5月14日消息,作为一名飞行员,刘传健想到过各种突发事故,但却没有想到会遇到《空中浩劫》里英航5390航班几乎一模一样的情况。专注于还原航空灾难的纪录片节目《空中浩劫》里面记录了英航5390号
被称为“史诗级迫降”。 因为,能让全机人员没有重大伤亡、安全降落, 这次的机组人员全都很厉害! 机长刘传健和副机长徐瑞辰更是英雄! 是他们的临危不乱, 挽救了全机人员的生命, 避免了一出悲剧的发生。 惊魂20分钟 本次川航3U8633航班, 本来计划从重庆飞往拉萨。 但是飞行途中, 飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆...