这种动力盈余使得岛风级能够达到令人瞩目的最高航速。尽管设计最高航速为39节，但在试航中，岛风号轻松超过了这一速度，达到了40.9节。然而，正是这种实验性的动力装置既注定了岛风级的命运，又拯救了岛风号本身。第二次世界大战对日本工业造成了巨大压力，生产16艘配备未经验证机械的新驱逐舰被视为过于冒险。然而，...
岛风号(IJN Shimakaze)是旧日本帝国海军岛风级驱逐舰,1941年8月8日开工,1942年7月18日下水,1943年5月10日完工服役。它的最大航速记录是在1943年4月7日的过负荷测试中创下的40.9节,但这次海试并非按正常公试标准的“2/3状态”配置,而是只装载了1/2的燃料和消耗品。服役后,岛风被编入第十一水雷战队进行训练。
“岛风号”一开始被编入第11水雷舰队，日本人所称的“水雷”就是鱼雷的意思。但是入列的“岛风”遇到了一个问题，它所在的舰队是保护西太平洋航线物资运输的，可是“岛风”的航速太快，经常跟舰队脱节，难以互相协调。于是后来它调到第2水雷舰队，负责跟美军交战。1943年，“岛风号”参加了日本的“基斯卡岛撤退”，...
在二战那时候，咱来瞅瞅日德两国咋搞军事互助的。话说1941年7月18号，日本有艘军舰叫岛风，这船首次下了水。就这么个事儿，这就是当时的情况。日本的岛风级驱逐舰有个特别厉害的点，那就是装了三座五联装的鱼雷发射管。这意味着啥呢？就是说它一次能发射出15枚93式氧气鱼雷呢！嘿，您知道吗？二战的时候，...
说起岛风,估计各位提督想到的都是舰C的看板娘驱逐舰岛风,然而这个舰名在旧海军中已经是第二次使用了。在这之前,也有一艘名为岛风的驱逐舰在海军中服役,这便是海军峰风级驱逐舰4号舰岛风号。 关于峰风级 日本在对俄战争胜利后一跃成为了世界数一数二的海军强国。与此同时,随着世界海军装备的不断发展,旧式的...
本次测评的板件为田宫于2017年7月15日出荷的新金1:700IJN岛风号驱逐舰模型。这里说明一下,虽然P社也先后出过两板岛风1:700板件(就役时与最终时),但是鉴于国内过于少的铺货量,以及相对较高的价格(130—150之间),笔者最终决定还是用大家熟悉的田宫老版1:700岛风进行对比 ...
1.(1943年5月“岛风”在竣工之后被编入“第十一水雷战队”)当时的“第十一水雷战队”是不是包括“天龙”, “龙田”,“岛风”,“响”,“雷”和“电”?2.(1943年7月,“岛风”转入“第二水雷战队”)当时的“第二水雷战队”有哪些军舰?3.(莱特湾海战后,日军发动多号作战,“岛风”作为“第二水雷战队”旗舰...
岛风号 岛风号是二战时期日本海军的一艘丙级驱逐舰,也是岛风级驱逐舰的唯一一艘。它是日本海军在二战时期最快的驱逐舰,曾创造了两项记录:一是安装三座五联装93式重型鱼雷发射管,可以一次发射15枚93型氧气鱼雷,这使它成为当时日本雷击火力最强大的驱逐舰;二是装有试验涡轮机,海试时航速达到40.9节,这也创下了日本...
日本岛风号驱逐舰 载具历史:“岛风”号于 1939 年以丙级驱逐舰原型舰的身份被订购,原本计划中同级驱逐舰还要再建造 16 艘。岛风级驱逐舰是基于阳炎级驱逐舰升级而来,与之不同的是,岛风级装配了更强劲的轮机组和三座 610 毫米鱼雷发射器,这让它在尺寸和排水量上比自己的前辈稍微大一些。
日本岛风级驱逐舰最厉害的地方，在于安装三座五联装鱼雷发射管，可以一次发射15枚93式氧气鱼雷。而氧气鱼雷是二战日本的独家武器，有意思的是德国却得到了全部的技术资料和实物。这就是德日之间的战时军事技术合作了。二战时期德日的关系，分为三个阶段。每个阶段的合作是不同的。第一，1940年之前。在1940年之前，...