通车后，山西人可通过雄忻高铁、京雄城际进京，从太原到北京乘坐高铁仅需1个半小时，比现在近3个小时车程缩短一半时间。雄忻高铁是山西省首条设计时速350公里的高速铁路，项目建成后，将为山西再增一条高铁出省通道，对山西更好融入京津冀协同发展战略、促进区域经济社会发展具有重要意义。
山西有8站！一重量级铁路正式开通客运 在喜迎新中国成立75周年之际，9月29日，瓦日铁路(白文至安泽段)客车开行暨沿线文旅展示活动在太原火车站举行。山西省委常委、常务副省长吴伟出席并宣布首趟旅客列车发车，省发展改革委主任陈磊主持活动。瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照市，全长1269公里，...
雄忻高铁山西段,建设工期约4.5年,预计2027年具备通车条件。它将是山西进京最重要铁路通道。通车后,山西人可通过雄忻高铁、京雄城际进京,从太原到北京乘坐高铁仅需1个半小时,比现在近3个小时车程缩短一半时间。 雄忻高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”发展规划》中的重点铁路建设项目,是中长期铁路...
石太线，原名正太路，1904年5月开工兴建，1907年10月建成通车，建筑长度242.95公里。这是山西省境内的第一条铁路线。原拟由直隶省正定府至山西省太原府，故名正太路。后因途经滹沱河，建桥费用大，故起点由正定府改为石家庄枕头镇。一、修建缘起 1896年6月，山西巡抚胡聘之请求开办太原至正定支路，由山西商务局...
下面让小鹏向大家介绍一下山西在全国闻名的铁路机车制造和建设实力。1，中车大同电力机车有限公司位于大同市 这家公司是中国中车集团的核心企业之一，主营轨道交通机车车辆的研发和修理、机车车辆设备租赁、轨道设备核心配件研发、活性炭生产、机电设备生产销售以及进出口等业务。中车大同公司成立于1954年，占地面积约为233...
大秦铁路（Datong-Qinhuangdao Railway），简称大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条重载铁路兼煤运通道干线铁路。石太铁路 石太铁路是山西通往京、津、沪和江南各地的主要通道，沟通省内外物流的重要运输线。它是新中国第一条双线电气化铁路，也是山西省第...
山西山多川少,东以山与冀为邻,北以长城与蒙为界,西南与陕豫隔着黄河,自1907年10月正太铁路通车以来,一个世纪来即将修成四通二十达的铁路网,再过七八年可能县县通铁路,修成三纵九横的铁路网。 山西修路100多年,可分三个时期: 一、晚清至抗战前已修成通四省的F形主骨架铁路 ...
都知道山西铁路曾是“窄轨”,却不知从清廷到民国,从孙中山到蒋介石和阎锡山,还牵涉法、俄、德、日,其间经历过多少曲折。直到中华人民共和国成立后的1951年,山西铁路开始了旧线改造和新线修筑工程,至1956年1月,才结束山西铁路质低轨窄的历史。 民国元年1912年元旦,...
大西高铁，是连接山西大同和陕西西安的一条高铁，属于京昆高铁的组成部分。其中，太原至西安段，设计时速为250km，在2014年7月开通运营。这条铁路在山西省内的运营距离为422km，惠及到山西省内的县市包括：太原市、晋中市、太谷县、祁县、平遥县、介休市、灵石县、霍州市、洪洞县、临汾市、襄汾县、侯马市、闻喜县...