近日，小米推出的新款车型SU7被指与保时捷Taycan相似，引发了抄袭的质疑。然而，保时捷的回应却让人不禁感叹，他们没有说一个脏字，却在每一个字里都打脸了小米。网上热议之际，一位保时捷车主在社交媒体上留言道：“小米抄袭保时捷？你可真是把我们保时捷车主逗乐了！”这位车主的留言引起了广泛关注，也让人对保时捷的回应充满
但是从上面分析可以看到,小米 SU7基本不具备这些设计要点,根据“整体观察,综合判断”的原则,小米 SU7百分之一百不侵权Taycan的外观设计专利权。 艾萨克·牛顿说过,“如果说我比别人看得更远些,那是因为我站在巨人的肩膀上”,小米站在保时捷的肩膀上,也进行了很多自己的改进: 前大灯和车脸整体构成的“米”字设计...
保时捷中国的总裁柯时迈对此也不是没有察觉。他在接受采访时说了句颇具哲理的话：“好的设计总是不约而同。”这句话表面上看似赞赏，实际上却是在暗示小米的设计并非全然原创。柯时迈进一步解释说，保时捷一直遵循着“设计追随功能”的信条，75年来塑造了独一无二的品牌形象。他的话语间透露出一种不满：小米的这...
他的回应含蓄而优雅,既指出了小米产品与保时捷设计的相似之处,又将其归结为“心有灵犀”,并未直接指责小米抄袭。 保时捷的回应引发了业界的广泛关注,有人认为这是保时捷对小米汽车的一种宽容和理解,也有人认为这是保时捷对品牌和市场定位的一种强化。而从法律角度来看,小米SU7并不构成对保时捷的外观设计侵权。那么,...
网友们纷纷戏称，小米SU7是“保时米”。保时捷回应称：“对两者相似之处，或许是好的设计总是心有灵犀。”高情商言语的背后，也说明两者之间确实太像了，难怪有网友指责小米涉嫌抄袭。2. 小米侵权不成立 事实上，说小米抄袭和侵权，这是不成立的，原因有二。其一，2021年5月31日（含该日）之前，外观设计专利权...
2、保时捷回应“米时捷”事件 保时捷中国区总裁柯时迈在媒体采访中表达了关于小米SU7与保时捷相似之处的看法，他称“好的设计总是心有灵犀”，虽看似赞同，实则暗含不满。柯时迈进一步强调了保时捷品牌独特的设计美学和“设计追随功能”的理念，意在指责小米缺乏创新，过度依赖借鉴。保时捷表达了与其他企业进行“良性...
日前，保时捷中国总裁及首席执行官Michael Kirsch针对关于小米SU7外观设计很像保时捷Taycan一事做出了回应，他表示小米SU7和保时捷Taycan之所以有相似之处，认为或许是好的设计总是心有灵犀。说实话，念寒要为Michael Kirsch这样的高情商回答点个赞，真的很有水平，不愧是当总裁的人。事实上，小米SU7有没有抄袭，或者说...
另外小米汽车设计出了更加轻盈，更加有空间感的的悬浮仪表台，集成了出风口，这样的话不仅提升了美观，还增强了实用性。所以大部分人认为它的外形和保时捷非常的相似。保时捷的市场定价差不多在90万左右，可是小米su7的发布价仅有21万多，保时捷的价格可以买三辆小米了。外形相似，价格又低了许多，这难免不让一大...
小米被指“模仿”保时捷 1、小米汽车SU7外观被指与保时捷相似，引发热议 3月28日，小米汽车推出的新车SU7外观引发争议，被网友戏称为“米时捷”，指其外观与保时捷相似度极高。这一事件在网络上引发热烈讨论，网友们纷纷表达对其外观相似之处的讨论和调侃。扩写：小米作为一家科技公司，其推出的汽车产品在外观设计...
1、小米汽车SU7设计备受争议 小米汽车推出的SU7车型外观酷似保时捷，引发了公众的热议。虽然雷军谈到小米汽车将挑战特斯拉和保时捷，但外界对于SU7的设计仍有诸多异议。保时捷的设计理念在SU7上得以体现，然而，这也让人们不禁质疑，小米究竟是在“致敬”还是“抄袭”保时捷。2、保时捷高管回应“米时捷”保时捷高管对于...