悬挂和制动系统也是小火神650的一大亮点。前41毫米传统正立式油压前叉，后侧置单枪多连杆弹簧后避震，预载可调，无论是坑洼不平的乡间小路还是平坦宽阔的高速公路，都能给你提供稳定的行驶体验。而前后碟刹配双通道ABS系统，更是让你在紧急情况下也能从容应对，安全无忧。仪表盘方面，小火神650采用了模拟指针+液晶组合...
川崎小火神官方型号Vulcan S，它是川崎在内地市场所销售的唯一太子车，于2016年前后正式上市，目前所销售为2023款，会有三个版本，主要就是配色不同，售价为7.88~7.98万，这个售价貌似就没有变化过，从它初次登场时就是如此设定的。因此单从价格来看，这款川崎小火神650是没有太大优势的， 毕竟本田CM500现在已...
在舒适性方面，小火神650表现出色。座椅宽大舒适，无论是单人还是双人骑乘都能提供极佳的支撑和包裹感。动力方面，搭载水冷4冲程并列双缸发动机，实际排量为649CC，最大功率为45千瓦，最大扭矩为63牛米。座高为705毫米，油箱容积为14升，整备质量为229公斤。百公里油耗为5升，续航里程可达200多公里。悬挂和制动方面，...
也是川崎Vulcan家族的一员，Vulcan系列有400、500、650、700，800，900、1500，1600，1700，2000cc多个排量，车型历史也比较久，初代火神可以追溯到1985年，有机会我专门聊聊火神系列。小火神650其实在这个车型系列里只能算小老弟，因为其他几个车型，要么排量比它大，要么历史比它长。国内引进小火神是2015年还是16年，...
例如本期我们所要聊的这款小火神650，就是川崎旗下唯一一款在内地所销售的太子摩托车。1.外观方面，川崎VULCAN S650和美式巡航太子车还是会有一些出入，虽然这款车也有一定的复古格调，但它并没有刻意的去强调这种表现。而是开创性地融入了一定的川崎运动基因，让这款本来只注重帅气表现的车型，看起来还会比较动感，...
前悬挂采用41毫米传统正立式油压前叉，后悬挂采用侧置单枪多连杆弹簧后避震，预载可调。制动方面，前后碟刹车配双通道ABS。仪表方面，小火神650采用了模拟指针+液晶组合仪表盘，可以清晰地显示车辆的各种信息。官方售价为78800元，如果你正在寻找一款能够带你探索未知世界的太子车，那么小火神650绝对值得你考虑！
对于喜爱巡航车且预算在 6 万元以内的消费者，川崎 Vulcan S 小火神是一个难得的选择。它不仅在性能与配置上远超豪爵 TR300，还在价格上展现了巨大的吸引力。无论是日常通勤还是长途摩旅，这款车都能带来不凡的骑行体验。这波促销将持续多久尚未明确，建议有需求的朋友尽早行动，以免错过这次抄底机会！
3. 稳定性：川崎Vulcan 650采用了前轮双叉骨悬挂和后轮连杆悬挂系统。此外它还配备车了前后碟刹车双通道ABS。提供更可靠的制动性能。4. 外观：川崎Vulcan 650的外观设计精美且时尚，线条流畅，使得它在众多摩托车中脱颖而出。无论是城市还是乡村，它都能成为人们关注的焦点。三、川崎Vulcan 650的缺点1. 操控性：...
最新一期的川崎小火神650会有三套新衣裳，它们分别是“金属火化黑”，“金属磨砂黑”，“鼠尾草绿”。其中的“鼠尾草绿”颇有寓意，貌似即是跟进又是叫板，它面对CM500的挑衅很是不服气。与此同时，随着新配色的融入这款最先出现在内地市场的650级别太子车，相比老款年轻了很多，甚至于透过屏幕还会有一种质感...
川崎官方通过官微发布了2023款川崎VULCAN S小火神，依然还是那个巡航范儿，针对23款车型除了涂装风格的不同似乎没有什么实质变化，并且也只是针对国内版本推出了新配色，就是不改款不升级，换换颜色坚守阵地，售价78800元起。◆外观设计 外形依然保持着美式巡航的独特风格，融合川崎独有的巡航理念，在美式风格的基础上...