统筹考虑进一步“满足公众迫切需要、持续提振汽车消费、保持城市交通有序”等目标,在继续实行小客车总量调控的前提下,针对突出矛盾和群众迫切需要,有必要进一步优化小客车调控政策。 二、政策依据 ·《杭州市小客车总量调控管理规定》(杭政办(2017]1号)(以下简称《调控规定》)中明确:“增量指标的配置额度、比例和方式...
●需要购买普通小客车(含燃油车等)的单位或者个人,其名下没有应当报废而未办理注销登记的其他机动车的,均可通过海南省小客车保有量调控管理信息系统(www.hnjdctk.gov.cn)、海易办APP或到公安机关交通管理部门按需申请,申请通过后即可到公安机关交通...
为进一步贯彻落实党中央、国务院关于全面促进消费的决策部署和市委、市政府要求，促进大宗消费稳步恢复和扩大，推动服务消费继续较快增长，持续优化调整我市小客车调控政策，我委会同有关部门草拟了《天津市优化小客车调控政策的若干措施（征求意见稿）》（以下简称“《措施（征求意见稿）》”），为确保文件内容符合法律法...
广州优化小客车指标调控办法：“久摇不中”者可直接申领粤A牌普通车指标 广州市人民政府办公厅印发广州市小客车指标调控管理办法，自2024年7月1日起施行，有效期至2029年6月30日。通知提出，增量指标以1个自然年为1个配置周期。普通车增量指标每个周期配置额度为8万个，按月度平均分配，并不得跨周期配置。参加增量...
北京市小客车指标调控管理信息系统于2011年1月1日正式启动。自2010年12月23日我市实施小客车数量调控政策以来，在广大市民和在京机关、企事业单位和其他组织的理解和支持下，我市小客车数量调控工作顺利进行，并取得了预期效果。2021年4月9日起，北京市可查小客车指标的审核结果了。实施的北京市小客车数量调控新政...
《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》是为实现小客车数量的合理、有序增长，有效缓解交通拥堵，降低能源消耗和减少环境污染，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》制定的细则。2020年12月5日，为贯彻落实《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵、改善生态环境，将...
答：相对于小客车，中型客车出行更加集约，本次修订取消了对中型客车的调控管理，并明确《调控办法》实施前通过普通车指标办理登记的中型客车，日后可参照小客车相关规定产生更新指标。四、“久摇不中”个人可直接申领普通车指标，具体指哪种情形？答：结合前期收集到的社会公众意见，本次修订新增了个人累计摇号次数达72...
为进一步贯彻落实党中央、国务院关于恢复和扩大消费的决策部署,有效释放汽车消费潜力,持续优化我市小客车调控政策,制定如下措施。 一、实施无车家庭指标 年内定向投放3万个无车家庭其他指标,该指标用于在我市购车使用。无车家庭其他指标按照申请时间顺序配置,符合以下规定情形的,可以于本措施发布之日起60天内,以家庭为...
8月25日，杭州市交通运输局与杭州市公安局联合发布《关于发布优化我市小客车调控政策若干措施的通告》，进一步放宽杭州“限牌”政策，满足市民需求，提振消费信心。优化措施将于2024年8月28日正式实施。根据通告，“浙A牌照”申领将取消区域指标申请限制和车辆更新资格限制。也就是说，个人和单位申请区域指标不再受到资格...