据悉，到2025年年末，长春市60%以上道路客运班线实现公交化改造，许可到期的道路客运班线公交化改造率达到80%以上，新投入车辆80%以上为新能源车辆。到2035年年末，长春市95%以上道路客运班线实现公交化改造，许可到期的道路客运班线公交化改造率达到95%以上，新投入车辆95%以上为新能源车辆。到2025年年末，与省内其...
传统的客运班线因班次间隔时间长、票价较高、运营成本高等因素,已无绝对竞争优势,必须进行转型升级,个性化、差异化、品质化成为未来行业发展趋势。会宁至定西客运班线的公交化改革有着必然的客观原因,也有会宁离定西市最近的区域空间上的“比...
4月12日，江西省政府新闻办、省交通运输厅联合召开“走在前、勇争先、善作为贯彻落实习近平总书记考察江西重要讲话精神”系列新闻发布会之江西省交通运输生态文明建设新闻发布会。记者从会上获悉，江西将加快农村客运班线公交化改造或城市公交向乡村延伸，实现乡镇和建制村通公交服务占比达60%以上。已建成美丽生态文明农...
(一)实施农村客运公交化改造。实施城市公交线路向乡村延伸和农村客运班线公交化改造，加密服务频次，提升规范化水平，具备条件的地区可发展全域公交。(二)推动农村客货邮融合发展。建立健全交通运输、邮政、供销、商务等部门协同机制，建设“一点多能”的农村客货邮服务站点体系，打造“一网多用”的农村客货邮服务网络...
(一)实施农村客运公交化改造。实施城市公交线路向乡村延伸和农村客运班线公交化改造,加密服务频次,提升规范化水平,具备条件的地区可发展全域公交。 (二)推动农村客货邮融合发展。建立健全交通运输、邮政、供销、商务等部门协同机制,建设“一点多能”的农村客货邮服务站点体系,打造“一网多用”的农村客货邮服务网络,...
(一)实施农村客运公交化改造。实施城市公交线路向乡村延伸和农村客运班线公交化改造,加密服务频次,提升规范化水平,具备条件的地区可发展全域公交。 (二)推动农村客货邮融合发展。建立健全交通运输、邮政、供销、商务等部门协同机制,建设“一点...
经县人民政府同意,永福县交通运输局将对北四区客运班线实施公交化改造,热诚欢迎具有相关资质的公司参与,现将具体情形公告如下: 一、项目规模 (一)拟投入新能源公交车14标台(不设置乘客站立区),永福镇和百寿镇有公交站场、设充电桩,投资总额约900万元。 (二)运营线路:经永兴路,永福—百寿;百寿—三皇、百寿—永安...
以不断满足市民出行需求为出发点和落脚点，今年吉林省将“改造客运班线公交化线路100条”确定为“我为群众办实事”的一项重点任务，并纳入到运输服务提质工程目标任务之中。截至目前，全省已完成公交化改造126条，提前完成年度目标任务，为道路运输高质量发展提供了有力的运输服务保障。吉林省运输管理局推动先行先试，...
公交定义的边界——对..自十三五规划以来,“客运班线公交化改造”工程作为公路运输的重要民生工程之一,自提出以后就频频出现在各地的规划与政策中。但随着改造工作的开展,在推进过程中由于现实的模糊而带来的诸多问题确实值得探讨。因此