根据相关规范,汽车吊起重的安全系数应当符合以下要求: 1.对于吊装的静载荷,安全系数应当不小于1.5。 2.对于吊装的动载荷,安全系数应当不小于2.0。 3.对于高空吊装和复杂工况吊装,安全系数应当不小于2.5。 在实际生产中,为了保证汽车吊起重的安全性,往往会将安全系数取值设置得更高一些,以增加吊装...
百度文库 互联网 规范中弹性屈曲分析安全系数一般取值是( );规范中弹性屈曲分析安全系数一般取值是( ); A. 2, B. 3, C. 4; D. 5; 答案: :C;©2022 Baidu |由 百度智能云 提供计算服务 | 使用百度前必读 | 文库协议 | 网站地图 | 百度营销 ...
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选取钢丝绳计算中,按照《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010安全系数K取值不小于()。A.6B.7C.8D.9
根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),在边坡的稳定性评价时,下列说法正确的是()。A.对于新设计的边坡,重要工程的边坡稳定性系数(安全系数)取值为1.30～1.50B.当采用峰值强度时,稳定系数(安全系数)取大值C.当采用残余强度时,稳定系数(安全系数)取小值D.验算已有边坡稳定性时,边坡稳定性系数(安全系数)取值为...
按照我国油气管道工程设计规范规定,在管道轴向稳定性验算条件中对于安全系数的取值有具体要求,通常将管道公称直径大于500mm的钢管,其安全系数取 。A.1.0B.1.11C.1.33D.1.5的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习
的土体强度指标;建立航道疏浚边坡土力学稳定计算模型,输入室内振动三轴试验中得到的土体振动强度指标值及航道边坡表面所受的最大波浪动荷载值,计算拟建航道疏浚边坡若干个坡度方案下的航道疏浚边坡在波浪动荷载下的稳定安全系数;选取满足规范要求的稳定安全系数的若干个坡度方案的最陡坡度,作为拟建航道疏浚边坡的坡度取值...
根据GB51210-2016规范要求,重要结构用的钢丝绳,钢丝绳安全系数Ks取值为() A.6 B.4.5 C.≥9 D.8 查看答案
现行《水工混凝土结构设计规范》(SL191—2008)采用的设计方法是()A.采用承载能力极限状态和正常使用极限状态设计方法,用分项系数表达B.采用极限状态设计法,材料性能的变异性和荷载的变异性通过安全系数来表达C.采用极限状态设计法,恢复了单一安全系数的表达式D.采用极限状态设计法,在规定的材料强度和荷载取值条件下,...
《水工混凝土结构设计规范》(SL191—2008)采用的设计方法是()A.采用承载力极限状态和正常极限状态设计方法,用分项系数表达B.采用极限状态设计法,在规定的材料强度和荷载取值条件下,采用在多系数分析基础上乘以安全系数表达的方式进行设计C.采用极限状态设计方法,设计表达式为γaS≤RD.恢复了以安全系数表达的设计方法 ...