天门南站,宁蓉线汉宜段中间车站,侧下式站房结构,两台5线设置(2站台内设行包通道)。与杭深线同时期启动的宁蓉线站房设计较为中庸,注重方正,车站“地方艺术”还没有兴起浪潮,建造的大跨度钢结构站台外侧立柱雨棚较为实用,站台空旷,可瞭望空间广阔,安全度较高,工期末尾赶上降标因此未安装原有设计吊顶。汉宜铁路...
2023年春运,宁蓉..首先跨局车1.D4562/D4559 宜昌东~上海虹桥交路D2198/D2195(汉口06:43-宁波12:16)D2196/D2197(宁波12:37-宜昌东20:50)D4562/D4559(宜昌
沿江高铁汉宜段:荆门..天门北站CK93,原贯通方案龟山站址CK209,天荆站间距116km,新建村至龟山村直线距离106km,展线系数116/106=【1.09】;现周家坡站址CK219,天荆站间距126km,展线系数12