据悉，宁德时代和宇通客车的合作最早可追溯至2012年，通过电气系统技术升级、CTP创新技术应用、电池系统安全防护等共研技术布局新能源商用车的发展，截至目前，宁德时代已向宇通配套19GWh动力电池，为近15万辆新能源客车提供动力，占比为93%。按照此次最新签署的战略合作框架协议，宁德时代和宇通客车将在客车、重卡、轻卡...
星纪元ET的电池技术得到了与宁德时代合作的显著提升。早在2022年，奇瑞集团与宁德时代便启动了战略合作，旨在共同开拓新能源汽车市场。作为奇瑞汽车动力电池的重要供应商，宁德时代将其最先进的技术应用于星纪元ET，使其成为市场上最具竞争力的新能源车型之一。星纪元ET在电池安全方面采用了全场景电池安全开发模式，具备1+...
宁德时代:智造“极限制造”宁德时代第三代CTP技术的麒麟电池实现量产受到市场广泛关注,麒麟电池的续航能力、体积利用率、能量密度等数据表现比行业平均水平高出20%-30%,技术提升的背后是宁德时代科研团队对极限的追求。不仅在设计研发过程中,电池的性能测试过程和工厂的技术标准,宁德时代也同样追求极限。在宁德时代有七...
近日,宁德时代新能源科技股份有限公司顺利获得一项名为“电池测试设备及方法”的专利,授权公告号CN118393372B。这项专利的申请日期为2024年6月,凸显了宁德时代在电池研发和测试领域的持续创新能力。 作为全球领先的锂电池制造企业,宁德时代在电池技术的进步方面扮演着举足轻重的角色。这项新专利可能会显著提升电池测试的效...
近日,国家标准委下达了26个国家高新技术产业标准化试点项目,包括10个示范园区,16家试点企业。宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)是全国唯一一家获批的锂电池企业,也是福建省唯一一家成功获批的试点企业。 宁德时代高度重视标准化工作,希望将研发、制造和应用等环节积累的丰富经验、海量数据与行业分享,助力...
出口贸易持续增长,2023年全国锂电池出口总额达到4574亿元,同比增长超过33%。宁德时代、比亚迪和孚能科技是出口规模前三大的公司。然而,曾毓群表示,新能源汽车和动力电池出海提速的背后,也面临着多重挑战。 为此,他呼吁,要高标准引领高质量,保持我国新能源电池产业竞争优势。具体措施有:提高国内标准技术水平,通过标准引领...
9月1日,宁德时代董事长曾毓群在2024世界动力电池大会期间,首次公开回应了全固态电池等话题,并认为动力电池行业必须迈进“高标准”发展阶段,还给出了四点建议。 当前固态电池行业最高水平只到了4 “当前(固态电池)行业最高水平只到了4,做出了一些器件样品,进行了一些实验验证。”曾毓群对固态电池行业发展给出判断。
宁德时代呼吁建立绝对的动力电池安全标准红线 9月 1 日消息,宁德时代董事长曾毓群在今日开幕的 2024 世界动力电池大会上发表演讲。 曾毓群认为,动力电池行业必须迈进高标准发展阶段,高安全是行业可持续发展的生命线。就动力电池起火等问题,他认为,现在市场上一些动力电池的安全系数远远不够。他呼吁要建立绝对的安全标准...
根据协议，宁德时代和宇通将利用各自优势，提升供需两端联动水平，打造高效协同竞争优势。双方将在客车、重卡、轻卡、工程机械、环卫车等商用车领域共享优势资源，并携手推进新材料、新体系、新技术的创新开发与应用，共同制定商用车电池技术标准，持续引领商用车领域技术发展。同时，双方还将聚焦海外市场，携手走出国门，...
宁德时代 磐石滑板底盘首亮相,全面支持5C超充 磐石底盘是全球#首个草稿安全标准纯电底盘技术方案,以电池为核心,基于CTC技术的一体化智能底盘(滑板底盘),首次亮相阿维塔12发布会,以更高底盘成组效率,赋能更高安全的结构空间设计。 🔥高换热效率 300%冷却能力提升 ...