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子母车的诞生可以追溯到一、二十年前，当时由于互联网还不发达，配货多是通过小黑板和信息部获取。那时想在一个陌生的地方配到货物是非常困难的，所以回程时很多人只能选择空载。为了减少空载回程的成本，当时的卡友们就发明了“车背车”的方法。后来随着时代的发展，运输业的发达，子母车一度在市场上比较沉寂。子...
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尽管子母车追求高性价比，但并不适用于所有运输场景，用户不可盲目入手。首先，对于子母车而言，货源、路线有严格的限制，两辆车需有相同的货源、路线及出发时间。通常大车队、夫妻车、父子车等购买子母车更具优势。其次，子母车对运输场景的选择，存在较大局限性。其主要适合去程满载，返程没有固定货源、普遍需要...
“子母车”是多年前货运行业内盛行的一种背车方式,当时信息普遍闭塞,货源不好找,导致司机回程时常常出现放空的现象。为了节约放空成本,很多人就采用这种大车背小车的方式返程,当时优势也算比较明显。子母车采取大车拉小车的方式,油费、过路费都省下来了,实现了降本增效,但还是存在一定的风险和弊端。高速按轴收费...
既要经济,又要高效,近年来货运市场回归到从运输本身找效益,对运输生产工具提出更高要求,货源不稳定、装配货时间太长、运价起伏波动大、油价频繁攀升,种种因素使得在资源运输细分领域,一种可2合1又1分2、灵活降低运营成本、适应高速收费规定乃至尽量减少司机人工的车型——子母车,开始获得一些特定用户青睐。
1、首先将电源线中的火线（L线，）连接到母开关的一个端口（如L1），再将母开关的另一个端口（如L2）通过电线与灯具的火线链接。2、其次通过子开关专门的联动线与母开关相连，联动线上的一端接母开关的特定端口（联动输出），另一端接到子开关的相应端口（联动输入）。3、最后所有灯具及开关的零线...
对于资源类运输而言，自重的优先级无疑排得非常靠前，对车辆进行科学降重就意味着可以拉更多的货物，意味着可以赚更多的钱。豪沃NX系列子母车，尤其是其子车的自重控制相当优秀。作为子车的N7G最低可以将自重做到7.75吨，匹配上自重约为5.3吨的挂车后，合规装载能力约为35.95吨。每趟都能多拉一些的话，就能...
“子母车”再次兴起，但这种模式值得推广吗？【卡车之家 原创】子母车是早些年就已经存在的一种降本增效的运营方式，具体运作原理为两台车都只拉单边的货，空返的时候，一台车背着另一台车回程。整体而言，这种方式可以节省不少的过路费和油费，但也有安全方面的隐患。这种模式目前最常见的是在于长途运煤的...