当年铁道兵的帐篷 1964 年铁道兵第三、六、九师奉命修建嫩林铁路，这一横贯大兴安岭腹地的铁路大动脉，奠定了大兴安岭经济开发的基础。嫩林铁路这条蜿蜒于大兴安岭的钢铁通道。从嫩江延伸到林海，承载着历史的厚重与时代变迁。在这条铁路线的修建过程当中，发生了许多感人至深的故事。新中国成立后，英勇的铁道兵部队在这茫茫林海
大兴安岭的森林资源，那可是宝贝疙瘩，嫩林铁路一通，这些宝贝疙瘩就能源源不断地运出去，支援国家建设。当年修建嫩林铁路的，除了铁道兵，还有很多当地的老百姓，他们自带干粮，自带工具，义务劳动，就为了能早日通车。这种军民鱼水情，现在想想，还是挺感动的。类似的故事还有很多，比如成昆铁路，青藏铁路…都是一代代铁...
张春玉在嫩林铁路一次隧道塌方中,舍己救人,被国防部授予“铁道兵硬骨头战士”英雄称号。 张春玉,河北石家庄市人,1941年生,1963年当铁道兵。 张春玉英勇负伤的经过: 1965年6月30日凌晨,嫩林铁路朝阳一号隧道,一块钢盔大的石头,从隧道顶部掉落,砸在战士敦凤堂的安全帽上,敦凤堂昏倒在地。 这时候,碎石仍在不断掉落,...
在塔河短暂停留的四天时间里,我们造访了塔河县委宣传部、民政局和退役军人服务局,采访了原档案局局长、县志主编、黑龙江省工艺美术大师朱波和转业到铁路部门工作的三位铁道兵战士,我们到烈士陵园进行了祭拜,到铁九师师部原址和呼玛河大桥拍摄,探究到许多嫩林铁路建设时的事迹。特别是走近烈士陵园的那一刻,让我心潮澎...
铁道兵第三师指战员修建嫩林铁路纪实回忆 作者:郑仁安 郑仁安:1969年入伍,曾任铁道兵三师电影队放映员,1970年8月在师宣传科负责新闻摄影工作,任新闻干事多年为铁道兵报、军内外各报刋提供摄影图片报道。并为铁道兵三师纪录保存了大量历史图片资料,...
[转载]铁道兵重要铁路干线:嫩林铁路(10): 原文地址:铁道兵重要铁路干线:嫩林铁路(10)作者:梅梓祥 “嫩林铁路”系列今天发最后一篇文章,介绍“铁道兵开发大兴安岭纪念碑”,以及当地人...文字版>> O网页链接 (新浪长微博>> O网页链接) ...
1964年,八万铁道兵挺进高寒禁区大兴安岭,用生命和汗水修筑了嫩林铁路,他们的功绩将被人民永远怀念!#铁道兵 - 额穆尔河于20250115发布在抖音,已经收获了21.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
上世纪70年代初,英雄铁道兵在极端困难情况下修建了嫩林铁路,为祖国国防安全和经济建设做出了巨大贡献!#铁道兵 - 额穆尔河于20250407发布在抖音,已经收获了21.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
新华社6月7日讯在伟大领袖毛主席和党中央的亲切关怀下,一条贯穿大兴安岭原始林区的钢铁动脉——嫩林铁路胜利建成通车。这是英雄的人民解放军铁道兵部队和各族人民团结奋战,为祖国社会主义建设做出的新贡献。随着铁路的修建,沿途创办起数以百计的林木企业和工厂,建设起了座座新兴城镇,昔日荒无人烟的林海雪原,如今充满...
铁道兵历史上,有3部重要的长篇小说:《激战无名川》《钻天峰》《玉树琼花》。其中,《激战无名川》写抗美援朝,《钻天峰》以成昆铁路为原型,《玉树琼花》反映铁道兵修建嫩林铁路。 《玉树琼花》的作者柳炳仁,是从铁道兵部队成长的作家。他1937年5月出生于湖南浏阳县,1956年当兵,同年9月到天水铁路工程学校学习桥隧专...