受托于美国宇航局(NASA),FUTEK设计开发出一款适用于太空环境耐低温传感器,用于“好奇号”火星车上,监测钻头钻入岩石时所受到的外力。
好奇号是迄今为止送往火星的最大、最先进、最有能力的探测器，它携带了多种科学仪器和创新技术，旨在探索火星的气候、地质、水资源和生命潜力。好奇号火星车是一辆核动力驱动的六轮车，其外形类似于一辆小型汽车，长约3米，宽约2.7米，高约2.2米，重约900公斤。它的设计寿命为一个火星年（约23个地球月），但...
1、宇宙探索排头兵,我,好奇号的使命 沙,黄沙。 黄昏,黄昏后。 酸雨起,辐射来,车孤寂。 我是火星车好奇号, 来到这里已经7年了, 没有发现水, 没有发现外星文明, 陪伴我的,只有无边的荒野,和对蔚蓝家乡的思念。 不过,在这几年中, 我钻探了无数的底层,做了无数的试... (展开) ...
全速向前:好奇号火星车朝向夏普山行进,这座山高度5.5千米,比惠特尼山更高,科学家希望研究该山脉岩石层,从而解析火星生命的历史。 第一步:好奇号火星车轮胎标记着“JPL”的机械莫尔斯代码,JPL是美国宇航局喷气推进实验室的缩写,轮胎图案是之字形结构,这些图案将有助于火星车导航行进。 好奇号外观:好奇号火星车装配着...
美国国家航空航天局(NASA)的“好奇号”火星车当下正在探索火星上的盖尔陨石坑,它正在给出有关古代火星气候怎样从可能适宜生命存活(有证据显示火星表面曾大范围存在液态水)变为我们所了解的不适宜地球生命存在的表面的新详情。 尽管如今火星表面寒冷,对生命很不友好,但 NASA 在火星上的机器人探测器正在找寻线索,来判定...
美国国家航空航天局(NASA)的"好奇号"火星车的计划科学活动由于工作空间和位置的限制而有所调整,从而可以提前进行数据分析并继续进行重要的科学观测。在另一个星球上操作漫游车所面临的最大挑战之一就是,并不总是能准确地知道在驾驶后停车时面前会有什么。
当地时间8月22日,美国宇航局科学家表示,重达900公斤“好奇号”火星车已完成了第一次驾驶,并在火星表面留下了清晰可见的车胎痕迹。此次行走中,好奇号开动它的6个车轮,先向前行驶了4.5米,之后顺时针转弯120度,又后退行驶了2.5米,前后共用时5分钟。两周前“好奇号”火星车成功登陆火星。
好奇号火星车 Hào qí hào huǒ xīng chē 基本含义(Basic Meaning): 好奇号火星车是指美国宇航局(NASA)于2012年发射的火星探测器,其主要任务是探索火星表面的地质、化学和气候条件。 详细解释(Detailed Explanation): 好奇号火星车是人类探索火星的重要工具之一。它具备移动、采样和分析功能,可以在火星表面进行探...
-, 视频播放量 76、弹幕量 0、点赞数 1、投硬币枚数 1、收藏人数 3、转发人数 1, 视频作者 未麻爱绘本, 作者简介 ,相关视频:【未麻读绘本】好奇号:一辆火星车的故事part3,McQueen读绘本——赛车总动员第二部part1,地铁开工了,【未麻读绘本】好奇号:一辆火星车的故事p
“好奇号”迎来火星登陆四周年 “好奇号”是美国国家航空航天局(NASA)研制的一台探测火星任务的火星车,于2011年11月发射,2012年8月成功登陆火星表面。“好奇号”也是世界上第一辆采用核动力驱动的火星车,其使命是探寻火星上的生命元素。 广袤的宇宙令人产生无限的遐想,“宇宙究竟是什么样?”“到底有没有外星人的...