为了照顾到第三排的舒适性，揽境在第三排还设计了独立出风口、独立杯架、独立USB充电口，打造全方位的独立空间，让第三排同样享受”头等舱“待遇。为满足家庭对于空间的多元化需求，揽境具备6座、7座两种布局。6座版本配备高端电动二排座椅，二排座椅之间230mm的中央通道使进出第三排从容方便，打造出专属陆地贵宾舱...
坐,基本解释:1、古人双膝跪地,把臀部靠在脚后跟上,这是其本义,席地而~。好做就是坐着满意的意思。
当然，好的动力组合更是离不开好的底盘质感，揽巡采用了前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架，并且380TSI的版本还有四驱加持，这让揽巡无论是在转向手感还是侧向支撑方面的表现都非常出色，过轻微减速带的时候滤震表现也比较干净，整体来说算是比较有高级感的体验。于此同时，车机互联方面表现也是相当出色，虽然大家认为...
而第三排座位的意义就明显有限了，其问题主要在于地板高度，第三排本就不宽的地板是与前排的滑轨齐平的，所以当我坐进去时，首先发现座垫离地板相当近，腿部支撑更多像臀部支撑，其次就发现我的双脚不太方便安置，尤其当我穿了比较大的运动鞋时更是如此，所以这第三排座椅的应用场景更多在于应急，而非日常，远不...
地面层坐听妈阁庙的故事,顶层坐看凤凰木盛放,夹层……坐赏珍贵展品 露天茶座和喷泉旁边也是聊天好地方。 顺便一提,海事博物馆正举行“澳门蚝缘–海岸生活与生态专题展”,行过路过不要错过～ 附送两条精选文博路线给大家 北区 林则徐纪念馆 -> 市政...
整体的椅子的支撑性非常好，刚开始坐的时候有一点稍稍不习惯。但其实它的承重和抗撕拉性能非常强，很快就可以适应并且和传统的海绵垫椅没啥区别了。椅子的大小，尺寸都刚刚好，很适合成年人。初步体验它的坐姿，我可以全身放松躺下，包括从头部，到腰部，臀部的支持都非常的好。说到腰部支持，这主要在这个腰枕这里...
3、非常适合,首先骐达空间够大,我们家连小孩5个人你,经常后排坐三个人,一点都不觉得拥挤。本人个子1米75,开车也不觉得压抑,不过建议你还是去4S店试驾一下。 4、舒适:虽然座位的舒适度还不错,至少我感觉比硬邦邦的迈腾强,但是开起来避震就不一样了,地盘没办法过滤掉太多东西,一句话,骐达开好路很舒服,开破路很...
面对新能源浪潮也没有随波俗流,而是始终坚持长期主义,一方面顺应变化积极推进产品向电动化和智能化转型,另一方面贯彻长期主义和以人为本的理念,坚持汽车好开、好坐、安全首位的本质,为用户带来实用、安全、与时俱进的纯电产品,譬如最近推出的e:NP2极湃2,质造指导价18.98万元,限时惊喜价15.98万元。
而当你想偶尔释放自己,它也能提供足够愉悦的驾驶感受,你不会感受到任何的压力,一切交给S500 L处理就好。这也是S500 L与前辈们的不同之处,车名的数字并非只用于彰显更强的动力,而是一款完全不同的车型,也是一款适合驾驶的奔驰,让“坐奔驰”这样的传统观念正式成为历史。
调整后的坐姿虽然高了，但是很不真实，怎么坐都别扭，你感觉这个副驾并不属于这辆车。当年你来到后排坐下后，天，后面的座椅怎么这么舒适，高度完全合适，特别是背部和臀点的倾斜角度完美配合，让你体验到一种别样的包裹感，腿部空间也很富余。一辆运动型SUV到底有多运动，还得看开起来怎么样。当你驾驶锐际的时候...