就市区的动力表现来看，奥罗拉符合150级的动力表现，用在代步通勤是基本满足需求的。奥罗拉的震动抑制方面在我们测试过的150级复古踏板中，称得上一流水准，在怠速时整车的震感细微，在我们极速骑行的状态下，后视镜清晰，丝毫不糊，手把以及坐垫位置没有明显的震感出现，表现优良。不得不说一句，奥罗拉的自动启停介入时...
作为一台主打颜值的复古踏板，奥罗拉在弯道性能方面表现符合预期。虽然极限倾角仅为30度，但在普通道路行驶时，奥罗拉的稳定性非常出色。车身的重心设计合理，使得转向更加灵活，操控起来十分轻巧。前后双减震器的设置进一步提升了车辆的稳定性和操控性，通过弯道时的倾斜角度更加平稳，给人一种稳如磐石的感觉。此外，奥罗...
轻骑奥罗拉150,日常跑山够用及测评总结#奥罗拉150 #轻骑 #复古踏板网友评论 已有2 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 永不消逝的电eg 2023-11-04 0 关注这款车好久了,解决了踏板车的痛点,续航里程,配置高,外加合资背景,因此值得欺待! 举报 永不消逝的电eg 2023-11-04 0 肯定是...
轻骑奥罗拉150,日常跑山够用及测评总结#奥罗拉150 #轻骑 #复古踏板 - 摩托财智于20231028发布在抖音,已经收获了74.8万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
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当奥罗拉150停在我们面前时,无论是肉眼可见的塑料件色泽度,还是板件的接缝处理,都表现出了良好的品质。 奥罗拉的漆面饱满亮泽,车身塑件接缝严密,这使得奥罗拉150在我们所测试的国产踏板中脱颖而出。 全彩TFT仪表数据显示良好,具备导航和胎压监测等功能。
而轻骑奥罗拉150在外观上也毫不逊色。它采用了简洁而不失优雅的设计风格，线条流畅、立体感强。整车采用色彩搭配合理，给人一种高贵而时尚的感觉，成为了街头一道亮丽的风景线。除了外观，坐姿舒适度也是用户考虑的一个重要因素。幸运的是，轻骑奥罗拉150在这方面也做得相当出色。宽敞舒适的坐垫让骑行过程中的身体疲劳...
当奥罗拉150停在我们面前时,无论是肉眼可见的塑料件色泽度,还是板件的接缝处理,都表现出了良好的品质。 奥罗拉的漆面饱满亮泽,车身塑件接缝严密,这使得奥罗拉150在我们所测试的国产踏板中脱颖而出。 全彩TFT仪表数据显示良好,具备导航和胎压监测等功能。
轻骑奥罗拉150,日常跑山够用及测评总结 摩智发布时间:10-28 13:55 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数...
当奥罗拉150停在我们面前时,无论是肉眼可见的塑料件色泽度,还是板件的接缝处理,都表现出了良好的品质。 奥罗拉的漆面饱满亮泽,车身塑件接缝严密,这使得奥罗拉150在我们所测试的国产踏板中脱颖而出。 全彩TFT仪表数据显示良好,具备导航和胎压监测等功能。