戴姆勒卡车董事会成员、负责梅赛德斯-奔驰卡车业务的Karin Rådström表示:“单次充电续航里程可达 500 公里的eActros 600,有望成为柴油卡车的有力替代选项。我们通过eActros 600为客户创造高能效,可以帮助他们提高盈利能力。我们将会与政府、能源行业和产业界共同努力,继续推动公共充电基础设施的建设。”自eActros 600...
2023年10月10日,梅赛德斯-奔驰卡车在德国汉堡南部举行了eActros 600全球首发仪式,正式推出了首款带三叉星徽标志的纯电动长途卡车。梅赛德斯-奔驰卡车计划通过这款重型纯电动卡车,从技术、可持续性、设计和电子车队运营商的盈利能力等方面,定义公路货运的新标准。极具科技感的外观 在经历了数年的研发和测试后,这款...
与最新的Actros车型一样,eActros的多媒体副屏幕同样也支持多种多样的控制功能和信息显示 此外,eActros还有一项独特的充电规划功能。这项功能允许驾驶员自自由决定充电时的电量上限,例如80%、70%。当车辆电池充至设定容量时,eActros将会自动停止充电,并提示驾驶员充电完成。 那么,eActros的驾驶体验如何?答案是:优秀。在维...
IT之家 10 月 15 日消息,梅赛德斯-奔驰推出了新一代全电动长途卡车 eActros 600,拥有超过 600kWh 的电池容量和自主研发的新型高效电驱桥,可实现 500 公里的续航里程,将于今年开始销售,计划于 2024 年年底开始量产。IT之家注意到,eActros 600 采用欧洲卡车典型的驾驶室前移设计,搭载两台连续输出功率为 400 ...
此中梅赛德斯-奔腾eActros第二代纯电动重卡原型车。eActros将于2021年在沃尔奸细厂投入量产,与古代的燃油版车型分享产线,原型车均可完成200公里摆布的续航里程。在续航里程、驱动功率和平安机能方面,eActros量产版还将较现有原型车大幅晋升。别的,戴姆勒卡车还将缠绕纯电动重卡搭建周全的生态体系,推出行驶门路、潜伏...
其中梅赛德斯-奔驰eActros第二代纯电动重卡原型车。eActros将于2021年在沃尔特工厂投入量产,与传统的燃油版车型共享产线,原型车均可实现200公里左右的续航里程。在续航里程、驱动功率和安全性能方面,eActros量产版还将较现有原型车大幅提升。此外,戴姆勒卡车还将围绕纯电动重卡搭建全面的生态系统,推出行驶路线、潜在补贴...
一线车讯6月30日消息,戴姆勒卡车旗下量产梅赛德斯-奔驰eActros纯电动卡车全球首秀,该车型主要用于中短途重载运输。eActros纯电动卡车标准版预计将于2021年秋季在德国沃尔特(Wörth am Rhein)工厂下线。 “eActros纯电动卡车的续航里程可达400公里,带挂车的车辆总重量可达40吨,两台大功率电机最多可输出400千瓦,足以胜任...
eActros基于梅赛德斯-奔驰Actros的车架。车辆的结构围绕电驱动系统进行了重新设计,因此这辆车特有的零件在全车中占了很高的比例。后轴轮毂附近的两个电动马达提供驱动力,每个输出功率为126kW,最大扭矩为485Nm。而且,这辆车使用的传动比让每个车轮上的扭矩达到了11,000Nm。因此,其驱动功率与传统卡车相当。具有240kWh容...
●戴姆勒集团将对eActros进行两年多的测试 一向严谨的奔驰卡车,对eActros也将进行长期、全面的测试,真正做到对产品和用户负责。 为了在2021年正式推出这款零排放的纯电动重卡,戴姆勒集团近期会开始与合作伙伴的物流车队共同测试奔驰eActros,以便在真实的使用环境中验证其实用性和经济效益,并且对比电动重卡和传统柴油车在环...
10月10日,梅赛德斯-奔驰纯电超续航卡车 eActros 600 在德国汉堡成功下线。车辆设计新颖、线条清晰,续航里程500公里,每天在驾驶员安全驾驶情况下行驶里程可达1000公里,电池可以在约30分钟内充电20%至80%。 车辆标准有效载荷约为22吨,3组207千瓦时的电池组,双电机搭配四速变速器,完美适用于重型长途运输。