6月20日，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔驰E级车型。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。外观方面，全新奔驰E级...
全新奔驰E级全地形旅行车是豪华与越野性能的完美结合，它的外观设计充满精致和野性，内饰融合了豪华与高科技元素，后备厢空间超大，动力表现强劲。这款车型将为消费者提供一种全新的旅行方式，既适合城市日常出行，又能轻松应对越野冒险。随着奔驰E级全地形旅行车的正式推出，我们有理由期待它将在豪华旅行车市场上取得...
在2023慕尼黑车展前夕，全新奔驰E级全地形旅行车（All-Terrain）的官方图片正式发布。这款车是基于全新奔驰E级旅行车（Estate）进行改造，加高了底盘并搭配了越野套件，使其具备了更强的越野能力。外观方面，与三厢版和旅行版相比，车头部分保留了全新一代奔驰E级的特点，前保险杠进行了调整，呈现出优雅而带有一丝野...
在2023慕尼黑车展上，全新奔驰E级旅行车迎来了正式亮相，此次带来的版本在奔驰E级的基础上升高了底盘，并加入了一套Crossover越野套件，相比普通的旅行车，多了几分狂野气息，似乎把旅行车和越野车合二为一了。我对这款车的评价就是：外观毫无意外，内饰毫无惊喜，动力却很亮眼。为什么这么说呢？新车虽然增加了Cross...
车辆基于全新W214 奔驰E级打造，这也是E级旅行车历史上的第二代跨界版本，主要竞争对手是奥迪A6 allroad和沃尔沃V90 Cross Country。不过，这台奔驰E级的跨界旅行车可是全新换代的产品，相比还没换代的A6 allroad和老掉牙的V90 CC，奔驰光用车标就能把对手按在地上摩擦了。最可怕的是它还真有实力。全新E级跨界旅行...
新车基于全新奔驰E级旅行车（Estate）打造，与奥迪及斯巴鲁的配方相类似，无非就是加入塑料轮眉、升高底盘、匹配四驱系统等，而奔驰方面称之为Crossover越野套件。奔驰E 级全地形旅行车（All-Terrain）长宽高分别为 4950 、1904 、1497毫米，轴距2961 毫米，相比上一代产品长啦 17 毫米、宽啦 33 毫米。相比SUV车型...
奔驰E级旅行版和三厢版车型共享内饰设计，大尺寸三联屏相信大家都比较熟悉了。新车前期还将会搭载第三代MBUX智能人机交互系统（后期会使用MB.OS操作系统），带来更多的第三方车载应用，比如说玩游戏，刷抖音，看视频等等，仪表板上方提供了一个摄像头，也作为该系统硬件的一部分，利用车内摄像头可实现视频会议等。动力...
所以其在设计方面很大程度上延续了全新奔驰E级轿车的设计理念。同时，作为全新奔驰E级的旅行车版本，其后备厢空间相较于三厢版E级而言会有大幅提升。外观方面，全新奔驰E级旅行车版本依旧保留了镀铬样式的中网边缘和星徽格栅，和W210时期的奔驰E级有几分相仿的“花生眼”设计样式的前大灯，融入了三叉星徽元素全新设计...
它就是刚在慕尼黑车展前夕发布的，梅赛德斯奔驰全新E级全地形旅行车（AII-Terrain）。新车是基于全新奔驰E级旅行版（Estate）打造，通过加高底盘及配备一套Crossover越野套件，使其通过性上丝毫不输于SUV，却充满越野元素。外观来看，新车整体设计上变化不大，基本延续着三厢版和旅行版的设计元素，前脸更是保留着全新一...
但预计在国内很能形成真正的风口。总结：全新一代奔驰E级旅行版的发布为消费者提供了更多选择，新车同样拥有优雅豪华的外观设计和智能化的内饰布局，同时车内空间也更为宽裕，但由于国内和国外用车习惯的差异，预计新车很难掀起一轮旅行车热潮，不过如果你是不差钱的主，这台奔驰E级旅行版依然是个不错的选择。