乌尼莫克是一种越野车 ORV(Off-Road Vehicle)是一种为越野而特别设计的汽车。名字来源于德语“Universal Motor Gerät”,意思是“泛用自走机具”。初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车,整车的体积不大,但有千变万化的用途,可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用,可以牵引比自己重10倍货物大平板车...
乌尼莫克(Unimog)是奔驰旗下的全地形越野车品牌。因庞大的身形和硬派的风格,被网友们成为“移动堡垒”: 1. 历史起源: • 乌尼莫克由德国的发动机设计师艾伯特·弗里德里希始创于20世纪40年代,最初是为了提高农田生产力、缓解粮食短缺而设计的农用车。 • 1946年下半年,第一辆试作车诞生,新车正式命名为“unive...
在此需求下,乌尼莫克WaVe车型应运而生,它搭载了氢内燃机,是戴姆勒卡车未来零碳商用车的技术路线之一。该车基于乌尼莫克U 430车型打造而来,WaVe的名称来源于德语Wasserstoff-Verbrennungsmotor,翻译成中文也就是“氢内燃机”。为什么采用氢内燃机,而不是采用纯电或氢燃料电池?奔驰是这样说的:首先,乌尼莫克百...
乌尼莫克的历史远比奔驰G级的历史更加久远,在1942年,戴姆勒奔驰就在柏林马林菲尔德制定了全轮驱动平头式卡车的开发项目,这项计划旨在研发一款多用途自走机具(德语:Universal Motor Gert),在1945年12月乌尼莫克的草图就已经绘制完成,在次年的3月,历史上第一台乌尼莫克概念车就此诞生。 乌尼莫克404系列 乌尼莫克...
奔驰官方把乌尼莫克的双排座驾驶室叫做Double Cab,而非业界常用的CrewCab,这点也很有意思。驾驶室前排除主副驾驶座椅外,还在鼓包上又安装了一张座椅。后排采用大沙发设计,能坐下四人,并设计了四个头枕和四组安全带。前后加起来能够坐进七人,大七座ORV属于是。在安普的精心改装之下,这台双排座乌尼莫克U...
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乌尼莫克历史简介: 1945年乌尼莫克设计草图出炉。 1951年戴姆勒-奔驰在德国嘉格纳开始投产。 1955年乌尼莫克S系列下线问世。 1963年乌尼莫克中型系列406问世。 1974年推出重型系列车型。 1992年用于全年全天候作业的全新乌尼莫克408/418系列。 2000年全新一代乌尼莫克U300, U400以及U500机具承载系列问世。
奔驰、乌尼莫克的标志闪耀在车辆的引擎盖侧上方,凝结了超过半个世纪的传奇。在引擎盖上方,车辆加入了扶手,既能方便打开引擎盖检修发动机,也能便于人员攀爬车体。在引擎盖下方,车辆的硬核之处渐渐显示了出来。这台乌尼莫克U5023标配了钢制的前保险杠,保险杠内部内嵌安装了车辆的前大灯和拖车钩。在保险杠下方,...
提到硬派越野天花板,不得不说梅赛德斯奔驰Unimog(乌尼莫克),这是一个强悍的越野平台,能拓展出各种特殊用途车型,体型介乎SUV与卡车之间,历史可以追溯到40年代末。强悍的越野性能让乌尼莫克充满传奇,即便是旧款也身价不菲。比如图中这辆乌尼莫克,搭载5.2升柴油发动机,可输出231马力和900牛米扭矩。进气和排气...