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[东方时空]“夺命护栏”再现 意外还是设计缺陷?来源:央视网2018年02月28日 21:00 网络开小差了,请稍后再试 往期 片段 [东方时空]全国政协十三届一次会议新闻发布会 2017年中国交出“提气”经济年报2018-03-02 21:01:31 [东方时空]全国政协十三届一次会议明日召开2018-03-02 20:58:30 [东方时空]黑龙江 赏...
护栏每每夺人性命，可能和护栏的安全生产标准低有关系，或许这类护栏的安全生产标准，根本就没有制定，没有安全质量检验？如果这些护栏有安全生产标准，相信也就不会生产这样存在重大安全隐患的护栏。企业处于自身利益的考虑，也会主动避免生产这种有严重安全隐患的护栏。政府在夺命护栏，一次次夺取人命事故面前，不应该是...
马路上用于安全隔离的护栏，之所以成了“夺命护栏”，是因为护栏缝隙间距恰好符合人体脖颈尺寸的大小；且容易卡进去难以拔出来。只要生产厂商将这个间距改变一下，或者做一些改进处理，“护栏夺命”的悲剧其实就可以避免。也因此，已经设置了这种尺寸的马路护栏的城市，不妨及时予以撤换。试想，如果在第一次发生“护栏夺命...
闻舒的遭遇也引起了全国近百万网友的关注,有网友呼吁,相关主管单位能要重新制定标准,改变护栏的设计,并进行全国统一。 打开网易新闻 查看精彩图片 记者从武汉市交管部门了解到,这种护栏因在北京首先使用又被称为“京式护栏”,而“京式护栏”的生产尚无全国统一标准。卡住闻舒的护栏属于合格产品。
事实上,这些夺命护栏设计只需要一点点改进,就可以把安全隐患去掉,你可以在护栏的弧度上加一个“安全横”,也可以把弧度设计得浅一点,或者干脆把弧度去掉。在明知有技术缺陷的情况下,厂家如果还坚持以前的设计,那么这就是一种傲慢。我们不希望...
去年的6月5日，一辆白色跑车在行驶时车辆失控而后跑偏，撞上了马路中间隔离用的护栏。被撞击的护栏像是被排列好的多股诺骨牌一样，四散分离。飞出去的钢管便向四周正在行驶中车辆砸去，其中就有一根钢管直接穿透白色跑车风挡，管头距离驾驶员的脸只有短短几公分，可以说是捡回一条命。另一个辆车运气就不那么好了...
不同护栏不同部门管理 国标委相关负责人表示,护栏标准及规范方面,一般则属于交通等行业领域监管,目前尚未制定国家强制性标准。记者探访北京多个地点发现,防护栏标准较为统一,栏杆间隙多为9厘米,高度从50厘米到120厘米不等。 “这种市政隔离防护栏...
现代快报记者了解到,“夺命护栏”名为“京式栏杆”,它的顶部类似一个个“拱门”。昨天,记者在南京市区多处路面,找到了三种常见的马路护栏,并进行了测量。结果显示,其中两种广泛使用的护栏宽度大于成年人脖子的宽度,另一种虽类似“京式护栏”,但非常矮。
交通隔离护栏的加装大大地降低了交通事故率，使市民的出行安全和财产安全得到了保障；不过凡事有利必有弊，隔离护栏虽然降低了事故几率，保障了人民群众的生命财产安全，但是因为某些隔离护栏的设计缺陷，使得原本保护人们安全的隔离护栏变成了“夺命护栏”。6月18日，广州一名女子在隔离护栏旁边不慎摔倒，在倒下去的时候...