单缸柴油机的飞轮虽然特别大，但它消耗的动力却不一定多。因为飞轮只有在加速转动的时候会消耗动力，匀速转动时几乎不消耗动力。如果是家用车，你再配个那么大的飞轮，那肯定会消耗大量动力。因为家用车行驶中转速波动太大了，你一脚油门踩到底起步，转速瞬间从800飙升到6000，飞轮也跟着加速，你说这得消耗多少动力？...
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15kg的大飞轮同样也是黑色+薄荷绿的配色,别说还有点好看。全金属结构让它看起来十分结实,金属铁飞轮+铝圈的设计有种大巧不工的感觉,待会儿就来试试看骑行时会带来什么样的体验吧。 座椅的缓震做的非常好,跟竞赛级的高级山地车差不多,宽度刚刚好,不会硌屁股也不会磨大腿,就算整个骑行过程都坐在座椅上,舒适感...
这次咱们就来深挖一下： 单缸柴油机的大飞轮，究竟是动力的损失，还是智慧的结晶？1单缸柴油机：小体积，大能量 要说单缸柴油机，那可真是有点东西。尽管只有一个气缸，排量也通常在1L以下，但这家伙凭借 低转速、大扭矩 的特点，足以拉动多达几吨的货物。广西某地的一个真实案例里，一个老农民就用单缸柴油机拖...
这就是飞轮的功能，说白了就像是个“稳定器”“配重块”“减振器”或者是“能量贮存器”；没有飞轮的内燃机运行状态会非常不稳定，所以即使是单缸摩托车也会有小小的飞轮，振动比较大的柴油机会使用很大的飞轮，那么现在汽车的飞轮是大还是小呢？飞轮越来越小，缸数越多也会越小！需要飞轮的原因是动力输出并非持续...
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这取决于你的骑行需求和目的。一般来说,选择大飞轮还是小飞轮主要看你的骑行速度和爬坡能力。 1. 大飞轮:如果你的骑行速度较快,需要更高的齿轮比来保持高速行驶,或者你经常需要爬陡峭的上坡路,那么选择一个大飞轮会更有利。大飞轮可以提供更大的齿轮比,帮助你以较低的速度爬坡或保持高速行驶。然而,使用大飞轮可...
飞轮是大型游乐设备，设备造价为2000万元，能容纳32名乘客，直径为22米。无敌飞轮 无敌大飞轮世界上仅有两台，在亚洲也是仅有一台，是由世界著名游戏制造厂商HUSS生产，设备造价达到2000万元。无敌大飞轮的底盘直径长达22米，每次最多可容纳32名乘客 。机器开动后，大转盘匀速转动的同时，乘客座舱飞速自转，四只大臂...