大隧道惨案二战期间，重庆作为世界反法西斯战争远东指挥中心和国民政府战时首都，遭受日军战略轰炸6年零10个月，史称“重庆大轰炸”。在此期间的1941年6月5日，日军对重庆连续实施5个多小时的大规模轰炸，高温和严重缺氧，致使在重庆较场口防空隧道内躲避的数千民众窒息及推挤践踏身亡，酿成了第二次世界大战中间接死于...
1941年6月5日晚9点左右,日军出动24架飞机分三批轮番轰炸重庆,空袭时长达5个小时,因为当时的国民政府未及时组织重庆市民进行疏散,导致大量民众拥向公共防空隧道(也称十八梯大隧道)中,造成洞内人数接近饱和;由于管理混乱,隧道口的宪兵及...
在重庆老一辈人的心里，最记忆深刻、最心有余悸的灾难，恐怕就是发生在1941年，震惊中外的重庆大隧道惨案。“重庆大隧道惨案”，造成了无数人的死亡，在抗日战争期间，同“花园口决堤”、“长沙大火”一起并称为三大惨案。那么，这起悲剧到底是怎么发生的呢？当时究竟发生了什么？1937年年底，国民党蒋介石政府搬迁到...
1941年6月5日，发生了震惊中外的重庆“大隧道惨案”。原国民党中统少将郑蕴侠，当时任“陪都”重庆市党部机关报《世界日报》采访部主任、“群力新闻社”副社长、《自治周报》总编、军委会坚信通讯社社长等职。郑蕴侠在2004年曾对记者详细叙述了“大隧道惨案”的过程。大隧道是当时供市民用的公共防空设施，由7段隧道...
今年6月5号是重庆“大隧道惨案”八十周年纪念日,但网上看到的声音很少。这不是因为中国人民健忘,而是当年民国政府的下限太低——因为比起南京大屠杀、花园口惨案、河南大饥荒、长沙文夕大火……,大隧道惨案的死亡人数在民国历史中确实不那么起眼。 日本军国主义侵略者在1938年2月18日至1943年8月23日对重庆长达五...
大隧道惨案遗址位于现渝中区较场口。2000年9月重庆市人民政府将该处列为重庆市文物保护单位。大隧道案 1938年武汉沦陷后，日寇沿长江西进宜昌，窥视重庆，动用大量空军日夜轮番空袭，对重庆市区进行惨无人道的“疲劳轰炸”。1941年6月5日晚上发生了震惊中外的较场口防空大隧道窒息惨案。一夜之间因窒息挤压而死、伤...
1941年6月5日，当时的陪都--重庆上空突然空袭警报长鸣。由于日本侵略者袭击突然，持续近5个多小时的轮番轰炸，在防空洞中躲避空袭的人们氧气不足，人们惊呼、惨叫，互相挤压、互相践踏，最终发生了大隧道惨案。为什么会造成这样的惨案？一、1937年抗日战争全面爆发，11月20日，国民政府迁都重庆，重庆就此升格为中华民国...
整理人：张继琳，重庆退休高工。在《团结报》上发表过“抗战时期重庆的兵器工业”等文章多篇。2001年，李文玉在报纸上看见收集较场口大隧道惨案亲历者的消息，就对其父李代明说了，但其父李代明因肺心病重病卧床，遗憾没能去成。本稿件，是李代明多次对李文玉进行口述采访而成的。转载来源：抗战文献数据平台 ...
大隧道惨案中大量濒死状态的受害人连死亡都没确认就做了孤魂野鬼，世间疾苦不过如此。仅有那嘉陵江面堪堪飘荡的纸船灯，略略告慰了尸骨无存的逝者。善后工作方面，国民党宣布只负责12岁以上的孤儿60岁以上的孤寡老人，其余人员一律自理。逃脱责任，一错再错 不论是亲历者口述还是档案上的白纸黑字，都证明国民党与大...