这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线,对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义。 9、自成体系的东北铁路网主干线:哈大、滨洲——滨绥线 东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心,由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架,联接全区70多条干支线,独...
起点:上海,途径浙江、江西、湖南、贵州、云南,终点:昆明。途径长江三角洲、江南丘陵、云贵高原。东运货物主要有粮食、木材、有色金属等,西运货物主要有钢铁、机械、水泥、日用百货等。 9、纵贯东北地区的交通大动脉:哈大-滨洲-滨绥线 起点:哈尔滨、满洲里,途径长春、沈阳、鞍山、终点:大连、绥芬河。途径东北平原,...
青藏铁路建设过程中面临了三大难关。大部分线路位于高海拔区域，生态脆弱，还需穿越550公里的连年冻土区。全线约85%的地段海拔超过4000米，最高点海拔5072米，年平均气温在0℃以下。青藏铁路的建设不仅对西藏的战略地位至关重要，还促进了中国与尼泊尔等邻国的陆路贸易，运输时间缩短至一周内。这条铁路优化了中国铁路...
俄罗斯西伯利亚大铁路被誉为世界上最长的铁路线,横跨了俄罗斯的广袤土地,连接了莫斯科与远东地区的符拉迪沃斯托克。这条线路全长超过9,000公里,从欧洲的中心直抵亚洲的边缘,是一种挑战极限的旅行体验。对于热爱旅行和冒险的人来说,自驾游穿越西伯利亚大铁路,感受这条历史悠久的铁路线,无疑是一场终生难忘的壮丽旅程。
酝酿近30年之后，中方的部署终于成功，一条绕过俄罗斯的大铁路，已经进入开工倒计时。中方狂砸160亿，占据工程“领头羊”位置，未来的亚欧大陆，将会迎来一条新的“大动脉”。纳伦考察团 近日，中吉乌铁路在吉尔吉斯斯坦的纳伦地区，开始路线考察。根据路线规划，在铁路建成之时，吉尔吉斯斯坦境内将会有90%的铁路路段，...
【支线1】:滨州铁路,哈尔滨到满洲里,出国境后在外贝加尔边疆区首府赤塔接入西伯利亚大铁路。 【支线2】:滨绥铁路,哈尔滨到绥芬河,出国境后在滨海边疆区首府和俄罗斯远东最大的城市符拉迪沃斯托克(海参崴)接入西伯利亚大铁路。 【支线3】:中蒙俄铁路(蒙古纵贯铁路,集二铁路),南起乌兰察布,北至乌兰乌德,中国境内叫集二...
当年，南昌铁路局撤销并入上海铁路局，令其一跃成为中国最大的铁路局之一。在这个时期，上海铁路局下辖蚌埠、南京、上海、杭州、鹰潭、南昌和福州七个铁路分局，涵盖了五省一市的铁路运输任务。这一时期是上海铁路局的全盛时期，几乎统领了华东和中南地区的铁路运输网络。不过，值得一提的是，当时的徐州铁路分局并未...
所谓通勤化的市郊铁路最大特点就是让铁路如地铁一般，站距相对较小、班次频密、使用通勤或近郊型动车组、不限车次、自由席、站台候车随到随走、允许超员运行、与城市轨交衔接紧密有利于乘客迅速换成换乘进入中心市区。现在有的北京S2、S5线，浙江的杭绍甬城际、绍兴风情新干线，虽然是利用国铁开行不用实名制，但...
广大铁路扩能改造工程(即昆楚大铁路)为国家I级双线铁路，途经云南省楚雄市至大理市，设计时速200公里，线路全长175公里，全线设8个车站，工程概算投资总额为139.36亿元，全线于2018年7月1日通车，承担主要客流运输。广大铁路旧线2018年7月1日起退出客运功能，改为主要承担货运功能。2020年9月14日，由中铁电气化局...