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至于现在宝马5系最大的竞争对手,应该就是7系了吧(或者说应该调过来吧)。
如果是喜欢纯电动车型的话,该车子主要是以2023年3月份上市的这几款以及2021年和2020年分别上市的两款为主,匹配的为电动车单速变速器,电动机最高能够达到517ps,最大扭矩为700牛米,最大功率为380kW。内部配置方面非常的丰富,有360度全景影像全速自适应巡航,L2级驾驶辅助,卫星导航系统以及道路交通标志识别等等。
MKZ混动版三围尺寸为4925mmx1864mmx1477mm,轴距2850mm,和汽油版本保持一致,不过顶配的重量就增加至1830公斤,比普通汽油版本高出。在同级竞品纷纷推出“L”版本以迎合国内对后排空间的极端要求的情况下,MKZ的后排空间就显得没有太大的优势。而原来就不太大的后备箱空间被额外增加的锂电池组占据了不少,所幸后排...
很不错的大车子 这款车子性价比非常高的,最近我看网上和身边的朋友一直在推荐这个车子,刚好确实也想着去换车子了,网上看了下数据这款车子比我原来的车子长大约20公分,要宽10公分,空间很大的,有点心动,这个外观也很好看的,于是去了线下,一开始光自己一个人看的,觉得蛮好的试驾了一下子,觉得操也是非常不错的...
那么车子大就一定好吗?在笔者看来其实不一定,因为性能也同样很重要。如果只有庞大的车身,然而性能却很薄弱,难免会造成"小马拉大车"的现象。不仅日常体验会有着很大的影响,油耗甚至反而还更高。今天笔者就来盘点几款"小马拉大车"的代表,选择它们可是要深思熟虑哦。
多功能按键做了内凹处理,并辅以图标装饰,触感细腻,大拇指操作非常顺手。方向盘下方的设计呈月牙状,并配以镀铬条装饰,整体设计感较强,与同级车型相比具有竞争力。总的来说,这样的内饰设计让这款车在家庭使用中更加出色。在动力参数方面,飞凡R7提供了两种动力选择。车子搭载的电动机马力分别为340Ps、544Ps。
来到车尾,小雅发现后备厢大且平整!就算不放倒第二排座椅,我也能躺在里面睡觉觉。可是由于车子底盘太高了,即使把空气悬挂调到最低状态,后备厢的电动按钮还是够不到,并且对于女生来说想把重物搬上后备厢也是蛮考验臂力的。说了这么多,我还没开起来呢!!能驾驭得了它吗?走起看看吧~首先较高的坐姿带给了...
当我们谈论汽车的安全性时,很多人会直观地认为,车辆的尺寸越大,其安全性就越高。这种观念在一定程度上是有道理的,但并非绝对。汽车的尺寸和重量确实在碰撞时起到了一定的保护作用。 从物理学角度来看,较大的车辆通常拥有更长的车头和更大的溃缩区,这有助于在正面碰撞时吸收更多的冲击能量,从而保护前排乘客。然而...
其实在国内也有一个豪车坟场,这个豪车本场坐标地点在浙江,在浙江的豪车坟场中,大家会看到这么一个景象,车子排成一排全部停靠在这里,场面10分的壮观,在这里大家会发现宝马,奔驰,宾利等豪华车型,几乎是让人眼花缭乱,最关键的是,这些车子本来都是崭新如一的车子。 可就是长时间的在这里,任风吹雨打,才使得这些车子...