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针对这一点,本次给大家带来的是一款320马力、准平地板、高配置的前四后四车型——“解放JH6重卡 卓越版 9米5载货车”。“JH6”的名号在卡车圈那可谓赫赫有名,深受很多卡友青睐,我们一起来看一看这款车的表现具体怎么样。 文| 刘振凡 图| 卡车之家...
选解放还是重汽?大排量燃气牵引车盘点 【卡车之家 原创】在当今快速发展的物流行业中,大排量燃气重卡以其卓越的运输能力和经济性,成为了市场上的热门选择。这些车辆不仅承载着货物,更承载着用户对高效、环保、舒适运输工具的期望。 本文将盘点市场上几款备受瞩目的大排量燃气重卡,从发动机性能、变速箱匹配、外观设计到...
解放CA141型，搭载朝阳6102柴油机，需使用85号汽油。由于很多地区无法提供此种燃料，常常需在单位加油站将70号与90号油混合加注。汽油发动机的车辆都配备了手摇启动装置，在电池电量不足时可用此种方式启动车辆。如今，国产汽油发动机的五吨以下货车可能仍保留有手摇装置。4、依发W50汽车 东德依发-W50卡车，因其快速...
东德的依发-W50卡车,当年开解放时,老羡慕来IFA车的了,提速快,速度快。歪楼子。换面片省劲。气顶油刹车。8吨H6大依发才带劲,云南建以礼河电站时进了一批大依发,劲大得很,比当时的706R老斯柯达好多了。那时还有小依发數量小很快就淘汰了。八十年代的依发W50,很受欢迎,又是柴油车,很多私人买了跑运输。
解放J5K中卡又叫骏威，出口车型搭载大柴发动机和陕齿变速箱。原本该车出产地为长春，在停产之后一汽青岛便继续生产此车，以供出口需求。新大威系列 新大威卡车已经再熟悉不过了，推出之后也是名震一时，“性价比之王”这一称号也不是浪得虚名。笔者有个朋友，其家父是最早一批新大威牵引车的车主，买车的理由就是...
对于解放卡车而言，7月13日是个不同寻常的日子，因为在65年前的今天，第一辆解放卡车诞生，我国不能制造汽车的历史也在这一天被画上了句号。也正是从那一天起，解放卡车开始驰骋神州，肩负起新中国建设的大任。65年间，解放卡车从老10到141、从长头到平头、从汽油到柴油、从中型到重型，历经七代车型更迭，为...