大洋钻探（deep sea drilling）是为了研究地壳构造及大洋底部的矿产，而用磁力定位船对洋底所进行的钻探工程。其工作水深可达6000米左右，对洋底钻进的深度为几十米至上千米。钻进时，不用海水隔管，泥浆只返至洋底，但为了在起出钻其后使钻具能再进人原井眼，还需要有特殊的重返井口的装置。简介 大洋钻探（deep ...
2024年11月17日，由我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列，标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。“梦想”号船长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，续航力15000海里，自持力120天，载员180人，全球海域无限航区，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，满足全球主要海域桥梁...
为此，“梦想”号配制了全球首台兼具油气勘探和岩心钻取功能的液压举升钻机，顶驱的举力达到907吨，具备4种钻探模式和3种取心方式，可满足大洋钻探取心和深海大洋矿产资源勘探开发等不同作业需求，综合钻探效率、硬岩钻进能力大幅提升，钻采系统国际领先。中国船舶第七〇八研究所“梦想”号总设计师张海彬说，“梦想”...
11月17日拍摄的靠泊在广州海洋地质调查局科考码头的大洋钻探船“梦想”号（无人机照片）。当日，拥有最大11000米的钻深能力、我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列，标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。新华社记者 刘大伟 摄 11月17日，嘉宾登船参观我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“...
11月17日，由中国船舶集团自主设计建造的我国首艘大洋钻探船“梦想”号在广州南沙正式建成入列。该船是国家“十四五”重大科技创新工程，最大钻深11000米，是全球钻探能力最强、科学实验功能最全、智能化水平最高、综合运维成本最低的钻探船。该船可执行大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等国家战略任务...
11月17日，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列，标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。目前，全球仅有三个国家建有大洋钻探船，我国就是其中之一。如此先进的大国重器，如何实现人类“打穿地壳，进入地球深部”的科学梦想？“梦想”号最大钻深达11000米 可全球无限航区作业 “梦想”号...
记者从自然资源部获悉，11月17日，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列。这艘承载着科学家“打穿地壳、进入地球深部”科学梦想的巨轮，在不久的将来，将为共建人类命运共同体作出新的贡献。“梦想”号到底能做什么？有专家表示，假如将地球想象成一枚鸡蛋，那么人类至今还不知道蛋清是生的还是...
18日交付的“梦想”号超深水大洋钻探船总吨位为33000，长度179.8米、型宽32.8米，续航15000海里，可以连续不断地在海上工作120天，是目前世界上唯一一艘具备11000米超深水钻探能力的钻探船。“梦想”号作为全球最先进的大洋钻探船，不仅钻探能力强，还建有全球面积最大、功能最全的船载实验室，总面积超3000平方米...
由我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号今天（17日）在广州正式入列，标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。全球仅有3个国家建有大洋钻探船，我国就是其中之一。“梦想”号具备海域 11000 米的钻探能力，集成了全球最先进的钻采系统，搭载目前全球面积最大、功能最全、流程最优的船载实验室，将为我国...