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65L大油箱的确没有太多的意义，但对于一些不善于加油，或者说经常超远距离出行的用户群体来说，65L大油箱的意义就在于，能够减少去加油站的次数，在一定意义上摆脱加油站的束缚。人口分界线以东的市场，加油站的确可以做到3km一个，但在人口稀疏的西部地区，尤其是嘉峪关、玉门关以西的地区，经常间隔几十公里才会有...
盘点拥有大油箱的10台平踏踏板，谁说实用与续航不能兼得，前两名车型续航均超过400公里！第十，轻骑骁胜奥罗拉150，售价13980元，油箱容量12升，综合续航320公里，作为一款合资踏板，首先在定价方面确实是有诚意也有性价比，其次在配置上也几乎已经拉满，只是这台发动机在燃油经济性方面的表现拖了后腿，动力是单缸水冷...
两个版本在动力系统上完全相同，均为152马力1.5T四缸增程器+476马力前后双电机+电四驱系统组成。该车款油箱容积70L，有拖挂资质，准拖挂车质量750KG。综合最长续航1275公里。考虑到它的70L油箱，我们认为这个续航数据是可靠的。在配置方面，两款车型基本没太多区别，该有的基本全都给了。前双叉臂后多连杆悬架、...
然而，油箱并非越大越好，以下从多个角度来探讨燃油车油箱大小的问题。首先，油箱容量增加意味着车重的增加，这对车辆性能和油耗会产生直接影响。每增加一升汽油的容量，油箱和油料本身都会增加车身重量，例如1升汽油大约重0.7千克，100L的油箱即使不全部加满也会增加几十千克的重量。这对车辆的油耗和动力表现会带来...
最近关于大油箱和大电池，谁更能让续航里程提升？可以说关于续航里程，各说各有理，那么今天咱们就盘点一下，主流插电式混合动力车型（含增程），长续航下各自的油箱大小和馈电油耗的数据，看看长续航是不是真就因为油箱大！第一名 比亚迪秦L DM-i 综合续航里程：2100kM 纯电续航里程：120kM 电池容量：15.87kWh...
将搭载KE500发动机，也会拥有比较丰富的基础配置，但该车最大的看点主要还是双油箱的设计，使其具备了1000km的续航能力，也就是说这款车的前置油箱为20L后置油箱加大到了19L，总计可用容积为39L，所以就具备着续航上的绝对优势。除了以上车型以外，屏幕前的你还有哪些油箱比较大或者续航出众的车型分享呢？
油箱容积:104L “吃得苦中苦,方可开路虎”,揽胜最为路虎品牌最具代表性的车型,一直深受国人的追捧,无论去到全国各地,揽胜的身影随处可见。得益于高达104L的大容积油箱,揽胜拥有卓越的续航能力,在高速匀速巡航中,得益于8AT升档积极,能做到10L以内的百公里油耗,加满一箱油,在不堵车的情况下跑上1000km,基本不成...