波罗乃兹这个听过就忘不了名字的车，是和“大头鞋”126P一样来自波兰，而且是一奶同胞。FSO公司生产的波罗乃兹(Polonez)波罗乃兹是从菲亚特125P改进而来，所以三大件都来自菲亚特125P，出租车也同样是两厢版本，不用再掀前排进后排。当然了，它还有衍生三厢和皮卡等车型。波罗乃兹和大头鞋同样简单的中控台。图片来源于...
乐唯拳头产品,2016年爆款车型之一的V3s“大头鞋”车型堪称国内市场中小型级的电动汽车产品中最精致的“国民车”,一上市就引发追捧热潮,好评如潮。经济实用性是这款车在同类型、同配置车中低价格、高品质和大头鞋低价、皮实、耐穿的特点特别吻合。天窗的设计则让这款小车型显得格外大气,同时其最高时速续航里程≥110km...
但前仆后继,还有不少厂家冲进来,华梓汽车欧麦加最近推出了两款纯电微车,售价4.98万元和5.98万元,2门4座布局,续航128公里和220公里,这些都没有啥特别的,欧麦加最特别的地方是车辆的造型设计。 看起来像个大头皮鞋,充满卡通感和喜感,前格栅封闭处理,两侧共4个圆形大灯像是精灵的眼睛,车头“M”车标突起,勾勒出欧...
“大头鞋”汽车实际上是波兰产的菲亚特126p小汽车。这款汽车在我国被称作“大头鞋”或“小土豆”，是因为其形状比较独特，头大尾小。我国在1985年开始用易货贸易的形式从波兰进口菲亚特126p小汽车，大概3万多辆，四种型号，新车价格从4千元至2.2万元不等。
那时候,沈阳的出租车中也有一部分是这种“大头鞋”,车子小巧,据说是苏联产的。对于普通人来说,那时的车子还是奢侈品。苏博蒂擦的街头,这些老旧的小汽车还不少,大多是上了年纪的老人在驾驶。年轻人可能看不上这种车,觉得它像个老古董。不过,这些车在苏博蒂擦的街头却是一道独特的风景线。
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别的车企都把汽车尺寸往大造的时候,日本有个车企偏偏反其道而行之,专门生产小汽车,应该说是微型车。这就是铃木,专心做小车的车企,最近在日本本土推出了第九代奥拓(参数|询价|图片): 车子外观走复古设计,可爱的大头鞋造型配上十二种车身颜色,让车子变得“卡哇伊”。
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