整体内饰方面的设计其实与大众速腾比较先接近,可以说都是大众MQB平台下的设计理念。捷达VA7配有皮质包裹双向调节的多功能方向盘,全系车型会标配有8英寸全液晶仪表盘,中低配版本车型配置10.1英寸中控大屏,顶配12.9英寸,丐版车型为织物座椅,其他车型为仿皮座椅。 怎么看车型: 就配置上而言,捷达VA7的低配版本车型略微...
2019年，中国车市由增量市场进入存量市场。面对中国车市新变化和消费者需求的多样化，德国大众和中国一汽“拍板”将捷达由单一车型提升为独立的品牌。王开锐告诉记者：“10万元以内的客户群非常大，‘中德’股东希望有一个新的品牌来服务经济型市场。”此时，一汽-大众在高端市场和中端市场已经拥有奥迪和大众两大品牌。...
值得一提的是,与今天的速腾相似,第二代捷达的高端车型GLi,以其卓越的动力和配置水平,成为了名副其实的“捷达王”,即使是一汽大众后续生产的捷达车型也未能企及这一高度。 图中展示的是一辆1990年款的美版大众捷达GLi,对于那些资深的大众粉丝来说,这无疑是一个难得的对比机会,可以与一汽大众生产的方头老捷达进行细...
捷达中的“王”——大众捷达GTX车模鉴赏 捷达王可是当时街头的明星车型,16气门的发动机在当时来讲已经算先进,不过以现在的眼光来看着实没有什么稀奇之处。毕竟结构更为复杂的它只比两汽阀的发动机多了十几匹马力而已,但是大众依旧赋予了他红色醒目的GTX。
无论是后视镜的规格与车门的设计上也采用了不同的设计。对于老车的记忆，大众捷达王都是能够勾起很多那个年代人们的记忆，在大街小巷当中，如果看到开多年的老捷达，那有可能遇见了老司机了，对于大众的这款经典捷达王大家又是怎么看的呢？欢迎大家留言收藏，关注龙金哥分享更多车世界的讯息。
一汽大众捷达王之所以被誉为“王”，源于其卓越的性能和不断进化的配置。作为捷达的大改款车型，捷达王在推出之初便定位于同级别高端市场，凭借其尖端技术迅速赢得消费者的青睐。在激烈的竞争中，捷达王凭借其强大实力脱颖而出。捷达王搭载了EA113系列的1.6L四缸自然吸气20V汽油发动机，这一创新设计将SOHC改为DOHC...
大众捷达王是十年前的大众汽车，也是老一辈人的梦想，凭借着皮实耐用的产品特点，以及硬朗时尚的设计风格，成为了经典之作。虽然后来大众在国内又推出了宝来、朗逸、速腾等新车型，但归根结底，它们都与捷达有着极深的血缘关系，也都是从高尔夫延伸出来的车型，一直往前推，可以找到第一款原型车，它的名字叫做大众GOLF...
厂商指导价7.21-15.80万 油耗5.4-7.7L/100km 车身结构4门5座三厢车 发动机1.4L 1.4T 等 变速箱7挡双离合 等 最大功率131Ps 上市时间- 捷达·车型列表 2019年款(停售) 指导价 经销商报价 2019款 梦想版 1.5L 自动舒适型 购车计算 10.68万 已停售 ...
一汽大众捷达王所以被誉为“王” 一汽大众捷达王之所以被誉为“王”,源于其卓越的性能和不断进化的配置。 作为捷达的大改款车型,捷达王在推出之初便定位于同级别高端市场,凭借其尖端技术迅速赢得消费者的青睐。在激烈的竞争中,捷达王凭借其强大实力脱颖而出。