冠道 车身结构: 两厢 变速箱: 手自一体,无级变速 颜色: 本店价: 18.48~32.98万 指导价: 22.48~33.28万 1.5L车型指导价本店价 2022款 240TURBO CVT限量纪念版 22.48万 18.48万 询问最低价 试驾 2020款 240TURBO CVT舒享版 23.98万 19.87万 询问最低价 试驾 2020款 240TURBO CVT智享版 25.58...
冠道 车身结构: 两厢 变速箱: 手自一体,无级变速 颜色: 本店价: 19.98~32.98万 指导价: 22.48~33.28万 1.5L车型指导价本店价 2022款 240TURBO CVT限量纪念版 22.48万 22.48万 询问最低价 试驾 2020款 240TURBO CVT舒享版 23.98万 19.98万 询问最低价 试驾 2020款 240TURBO CVT智享版 25.58...
首先在外观方面，我觉得揽巡的整体风格要比冠道更加年轻化，它的车头采用了双前脸设计，上层大灯组与中网融为一体，搭配贯穿式灯带以及可发光的大众LOGO，点亮之后非常有辨识度，下半部分则是宽大的进气格栅，整个车头视觉重心很高，给人的感觉十分威武霸气，拥有很强的视觉冲击力。从侧面看，这台车和冠道一样，车顶...
冠道 车身结构: 两厢 变速箱: 手自一体,无级变速 颜色: 本店价: 18.98~32.98万 指导价: 22.48~33.28万 1.5L车型指导价本店价 2022款 240TURBO CVT限量纪念版 22.48万 22.48万 询问最低价 试驾 2020款 240TURBO CVT舒享版 23.98万 18.98万 询问最低价 试驾 2020款 240TURBO CVT智享版 25.58...
而且，冠道还有能容纳一位年轻人躺平的超大后排空间，可以让乘员尽情舒展身体，减缓旅途疲劳。而大众揽巡虽然内饰方面用上了大众新的风格，但无外乎是从老套娃到新套娃的区别。揽巡的内饰上不出意外的还是揽境同款，其在细节处理和用料方面仍稍逊于冠道。同级天花板，世界一流黑科技动力 说起动力，冠道绝对是同级的...
冠道 车身结构: 两厢 变速箱: 手自一体,无级变速 颜色: 本店价: 18.98~32.98万 指导价: 22.48~33.28万 1.5L车型指导价本店价 2022款 240TURBO CVT限量纪念版 22.48万 22.48万 询问最低价 试驾 2020款 240TURBO CVT舒享版 23.98万 18.98万 询问最低价 试驾 2020款 240TURBO CVT智享版 25.58...
缺点：最后是没前雷达和通风，车太大了，前面盲区较大，我车前面都挂过几次了，我准备去加装一个前雷达，还有座椅通风太重要了，重庆这温度，谁用谁知道，可是冠道没有通风，只有烫屁股了。车主三 优点：我最满意的就是这款车的内饰，坐进这款车，这款车的内饰能够让我顿时觉得开心和心满意足，当时试驾的时候...
其中,上汽大众途观L和广汽本田冠道分别作为德系和日系的代表车型,备受关注。那么,这两款车各自有何特点?在性能表现上谁更胜一筹?为了探寻答案,我决定通过实际试驾来感受它们的差异,毕竟亲身体验才是了解一款车型最直接的方式。 在中型SUV领域,我认为2.0T发动机是衡量其性能的重要标准。冠道2.0T车型搭载了一台代号为...
冠道 车身结构:两厢 变速箱:手自一体,无级变速 颜色: 白色红色金色银色黑色 本店价:19.0~29.98万 指导价:22.0~32.98万 1.5L车型指导价本店价 2017款 240TURBO CVT精英版22万19.0万询问最低价试驾 2017款 240TURBO CVT舒享版24.58万21.58万询问最低价试驾...
可以看到，本田冠道是以22.48-33.28万的价格切入市场，起步价虽然要比以27.49-32.59万切入市场的大众揽巡低一些，但这两款车型之间的价格重叠区域不小，自然存在竞争关系。除了价格重叠，大众揽巡和本田冠道一样，主打大5座SUV市场，而且，大众揽巡的长宽高分别为4936（4949）/2015/1756（1767/1772）mm，轴距...